我们每天在上学，放学和外出活动的路上，总能看见川流不息的车辆在马路上来回行驶。有的行人，因为没有掌握好安全过马路的要领，而丧生于车辆的轮子底下。因此，交通安全，人人须知，只有遵守交通规则，才不会给自己和他人造成事故。
交通事故时时刻刻都会发生，它像一颗威力无比的炸弹令人无法逃避。下面，我就讲一个真实的故事：有一天傍晚，我从家里出来玩，正好看见一群小孩在草地上踢球，球被一个小朋友踢到马路上了，一个小男孩跑去捡球，这时，一辆飞奔而来的摩托车无情的从他身上开了过去，等到人们把小孩送进医院的时候，医生说已经晚了。一瞬间，这个天真活泼的小孩就被事故夺去了生命。我吓坏了，真不愿相信这时事实。交通事故是多么的可怕啊！在一刹那间，就可以使一个健康的人变成一个残疾人，甚至失去生命。
老师告诉了我们这样一组数据：20__年，全国因为车祸死亡的人数达10.8万人，平均每6分钟就有1人死于车祸，发生交通事故24.46万起。有很多事故都是因为驾驶员或行人不遵守交通规则造成的。这一幕幕的人间惨剧令人触目惊心。交通事故这枚炸弹，炸得许多家庭支离破碎，炸得许多亲人悲痛欲绝。
我们行走的时候，一定要走人行道，不能乱穿马路，过马路时要看是否有车辆，不乱跑，要快步通行。要记住“红灯停，绿灯行，黄灯闪闪赶快行。”
交通安全关系着你我他，为了自己和他人的平安，我们要学习交通安全知识，遵守交通规则，做文明小公民，让交通安全伴我们一路前行吧！
今天天气阴沉沉的，很舒服，我与小朋友们一起去了义务消防大队参观。
到了那，我便排队同大家一起参观。我们先参观了消防叔叔灭火时穿的衣服，有两位叔叔演示了一遍他们穿衣服的速度，真是不看不知道，一看吓一跳，那两位叔叔穿衣服的.速度真是快得惊人。两位叔叔穿完了衣服又让两位同学上前去体验一下。两位男同学积极的上前去体验，那两位同学穿起消防服像两只小袋鼠，别提又多滑稽了。接下来我们参观并体验与触摸了许多消防器材，如：液压剪。千斤顶等。我们还体验了固定式担架，一个人躺在了一块雨布上，然后在把人和雨布用安全带扣起来，然后消防叔叔往那块雨布里充气，那块雨布就变硬了。然后就变成了固定式担架了。
我们不止参观了这些消防器材，我们还参观了其他东西，对于这次活动我受益匪浅。因为通过这次活动我知道了消防叔叔有多么的辛苦，着火时穿着这么沉重的消防服去灭火，有时火着大了，屋子里又还有人，消防叔叔就得冒着生命危险，穿着沉重的消防服冲到火里去救人。现在我还小帮不上多大的忙，但是我长大了一定要为消防事业作出贡献。
今天，我们参加了学校举行的一次消防演习。
随着刺耳的警报声呜呜响起，仿佛在说：“赶紧跑啊，否则就来不及了！”我们全班同学飞快而有秩序地朝走廊上跑去。然后一溜烟似的跑到操场上。按照事先老师教给我们的方法，蹲下、捂住头和鼻子。真紧张啊，仿佛真像起了火灾一样。过了一会儿，警报终于解除了，我们大家都松了一口气，站起身，拍了拍身上的泥土。接着，唐老师给我们讲消防知识：遇到火灾，不能惊慌失措，快速跑到安全的地方；逃生的时候，用湿毛巾捂住口鼻，用湿衣服包住身体；失火时，不能坐电梯……我们记住了很多很多，也懂得了很多道理。
火是人类的朋友，可以帮我们做可口的饭菜，但如果我们不懂消防安全知识，也会在失火时酿成大祸。通过这次消防演习，我们懂得了小学生不能玩火，用火要注意安全。这些我们必须牢记在心。
在触目惊心的事故面前，在惨痛事实的血泪背后，在生离死别的呼唤声中，安全问题已成为当今社会最深刻、最沉重、最受瞩目的话题之一。对个人来讲，关系到人的生命价值、健康、家庭幸福、生活质量；对建设工程项目而言，安全始终是生产过程中的头等大事，关系到职责、生产、效率和效益，是工程建设的最高目标。
最近，我中心组织了一次安全知识教育培训，收获颇多。自觉得做好安全工作应做到以下几点：
一、思想重视
很多事实证明，事故往往是由于员工的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。能够说，员工在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。针对我们机房值班人员要严格按照机房HSE标准要求自我，树立“安全第一”的思想，每周我中心以讨论的形式组织一次安全知识培训，让每个人都发言，针对生产中存在的安全隐患做到及时整改。
二、落实制度
针对我中心值班情景，必须坚持认真落实机房巡回检查制度、机房值班制度、机房交接班制度，每位员工要严格执行。每年春秋检工作，以反“三违”为重点，着重提高职工按程序、标准及安全防范措施工作的意识。严格执行“两票三制”和“集团公司反违章六条禁令”，认真开展班组安全活动和设备异常分析，规范开展危险点分析和安全性评价工作，杜绝习惯性违章现象的发生，以保障安全生产的正常运行。
三、强化安全意识、加强技能培训
组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在经过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强职责感。
我们在工作中，必须要牢记安全，本着对自我负责也对他人负责的思想，坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争，“常怀职责之心，常行职责之事”，做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。
"无危则安，无缺则全，无危无缺，谓之安全。"既安全意味着没有危险且尽善尽美。事实上，这种绝对的安全是不存在的。我们说得"安全"，是指客观事物的危险程度能够被人们普遍理解的状态，或者说是一种伴随着生产而来的状态，它与我们的日常工作和生活息息相关。我们公司确立的安全管理目标为：职责事故控制"七个为零"，即一般伤亡事故为零、工伤死亡事故为零、一般火灾、操作事故为零、一般交通职责事故为零、突发公共卫生事件为零、环境污染事故为零、突发恶性案件为零。在公司的安全管理大目标下，我们每一位员工都应当重视安全，谨记安全是发展的前提。
美国的海因里希最早提出了事故因果连锁理论。该理论的核心思想是伤亡事故的发生都不是一个孤立的事件，而是一系列原因事件相继发生的结果，即伤害与各原因相互之间具有连锁关系。事故法则也叫"1：29：300法则"，即在反复发生的类似事故中，严重伤害事故(死亡或重伤)、轻伤事故和无任何伤害事故存在1：29：300的关系。也就是说在很多的无伤害事故发生时，往往会被当事人所忽视，而管理者甚至对轻微事故也会忽视。这种现象正如冰山一样，严重伤害事故是人们看见的水面上的冰山显露的部分，而轻微和无伤害事故就是人们看不见的冰山水面之下的部分。所以这个事故法则也叫"事故冰山法则"。那么我们在生产过程中，就要谨记这个法则告诉我们的道理，不能忽视每一个细节，要做到防微杜渐，不能抱有侥幸心理。做好每一天每一次的安全生产工作。仅有把好安全这个大关卡，才能把生产发展做到恒久不息。
安全工作必须坚持落实永不懈怠，不能疏忽大意。每一次的生产工作都要认真完成，不能让一丝一毫的侥幸心理摧毁我们的幸福生活。要发展就要秉承良好的安全理念，将安全放在首位，企业发展才能稳步上升。
今天，李灿颖的爸爸要给我们上一堂交通安全知识课，我们都迫不及待地想听。课堂上李老师首先给我们介绍了两个安全小卫士，一个叫明明，另一个叫文文，他们都是安全小卫士。
然后，他教我们认识了交通安全标志，有红绿灯、路牌、斑马线、最后，李老师给我们讲了安全知识，十二岁以下的小朋友不能骑自行车上马路，不能在马路上踢球、打架、疯跑，不能爬马路边的栅栏，不能拿鞭炮和酒乘车，更不能在车上随便丢垃圾，乘车时要给老人、怀抱婴儿者让座。通过这堂课，我明白了许多交通安全知识。谢谢李老师!
每年三月最后一周的星期一是“全国中小学生安全教育日”，这让我想到了一些身边不安全的事情。
每次去学校我都要经过一条马路，路口没有红绿灯，汽车和行人都是抢着过马路，谁也不让谁。我和奶奶每次过马路的时候，我紧紧抓着奶奶的`手，心里十分紧张，总是怕司机叔叔、阿姨一不留神把我撞倒了，那该怎么办呢?所以我在这里提醒开车的叔叔、阿姨们，希望你们在经过路口时，停一下车，让一让过马路的小学生们，同时我也要提醒每一位小学生们，我们在过马路时要戴好小黄帽，让叔叔阿姨看到我们，以免发生不应该发生的悲剧。
今天上午八点一十分我们观看安全教育电视，使我懂得许多知识，我给你讲一讲吧!
你如果要游泳，你旁边没有大人就别下水，也不要在不知深浅的水里嬉戏，如果不幸落水到河里要大声呼救引起路人的注意，要注意保持头能到呼吸的地方，如果你怕到水里脚抽筋。就在岸上面做一点运动。
如果校园发生地震，你们在外面要躲在中心蹲下，抱着头。不能躲在教学楼旁边或较近的地方。如果教室里面发生地震就躲在课桌下面，不能躲在阳台或讲台旁边。如果家里发生了地震，一定要躲在床下最好在身体上放一块枕头······
安全第一，让我们大家一起从一点一滴开始注意安全。
今天下午第二节课上，我们学校举行了一次惊动人心的消防安全演练。
下午第一节下课了，同学们排着整齐的队伍，手里拿着一块手帕。突然，楼下浓烟滚滚，同学们个个用手帕捂着嘴巴和鼻子，弯下腰飞快地跑向操场。操场上立刻热闹起来，老师告诉我们这次逃生的时间用了3分24秒。接下去消防官兵跟我们讲了消防的知识和怎样使用灭火器，大家听得津津有味。最后现场演练了灭火的过程，只见警官把大火点燃，然后镇定地拿来灭火器，对准火苗，按下开关，“哧——哧——”顿时空中烟雾弥漫，火苗乖乖地低下了头，慢慢地,火势暗下去,灭掉了。
这次消防演练真是太精彩了，我不仅学会了大火时逃生的技巧，还学会了灭火的方法。
“安全”是我们耳熟能详的词语。安全是最重要的，我们时时刻刻都要铭记“安全”两个字。
宽阔的马路，先进的道路安全设施。一直在更新的交通法则，难道真能对交通安全起稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是不断发生呢?可见交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全、更美好。
安全，对于每个人都十分重要，在我们身边，总有许多小朋友不注意安全，不惜生命，把老师的叮咛当成耳旁风，结果不仅受到了伤害，而且还耽误了学习，有的甚至造成了残疾危机了生命。
在去年，就听说一所学校由于下课没秩序，因而发生了踩踏事件，摔伤了许多同学，听了这个故事，我们更要把安全铭记在心。
只有做到安全第一，我们才能远离危险，健康成长。
同学们，让我们手挽手，肩并肩，共同迈向美好的明天。愿安全之水长流，生命之树常青。
在学习中一些专业人士为我们讲述了如何进行溺水自救救他人，以及一些游泳，防溺水的常识，这些方法让我们的日常安全知识增长了许多，也让我们认识到了日常生活的.危害。例如：他人溺水怎么办。
一，未成年人发现有人溺水尽量不要下水营救。
二，应大声呼救，用救生器材或当时可以利用的竹竿木板绳索等物件营救。
还有中小学生游泳四不要：
一，不要单独游泳要和大人同行。
二，不要到无救生人员的水域游泳。
三，不要的海江等不熟息的水域游泳，游泳前先要了解水下的环境。
四，不要马上下水应先做准备活动适应水温。
这些游泳常识不仅可行，而且对于每一个人来说都是一笔十分宝贵的财富。
中国传统称60岁为花甲，70岁为古稀，即使以现代的医疗条件和生活条件，能活到80—90岁担任也不是太多，所以我们要珍惜生命从现在开始珍爱自己的生命吧!
星期五，任老师说：“今天要消防演习。”我们被老师的话惊住了。消防演习是怎么样的呢？我在心里默默地想。
中午，我们刚吃好饭，正在教室里写作业，“呜——”窗外传来了刺耳的长鸣声，大家惊慌失措，不分东西南北地乱跑，老师大声地说：“不要慌，排好队，有序地下楼。”这时，我们才回过神，在老师的指引下，我们用手捂住口鼻，弯着腰一个接着一个地跑到安全地带。老师还教育我们：“火灾的烟是随着空气上升的，逃生的过程中要向下逃，还不是向上逃。”当警报解除的时候，我心里的石头终于落了下来。
虽然这是一次演习，但我们学会了在为火灾来临的时候如何逃生。火灾最可怕的不是火，而是乱了秩序的逃生者，所以我们要加强防范意识。
安江二完小近期开展了防溺水安全教育系列活动，我在此次系列活动中深受启发与教育。
生命，是一朵正待开放的花朵，绽放出生命的活力;生命，是一首歌曲，唱响无数人生命的意义。水虽然是生命之源，但也蕴藏了无尽的危险，使人失去宝贵的生命。
进入夏季，学生溺水事件又频现报端，一个又一个鲜活的生命离我们而去，一个又一个血淋淋的事件再次为我们敲响了防溺水安全的警钟。
水是那么恐怖，我们应当怎么办呢?其实很简单。
1、尽量不要去江边游泳，严格做到“六个一”，如果要去，必须有水性好的大人陪同。
2、游泳下水前做暖身运动有助于预防游泳时下肢抽筋。
3、如果水温太低，应先在浅水处用水淋洗身体，待适应水温后再下水游泳。
4、游泳时用鼻子吸气容易引起呛水，我们尽量用嘴呼吸。
珍惜生命，珍惜生活。生命是无价之宝，生命，只能在人生的经历中独一无二，让我们热爱生命，让溺水远离大家吧!
夏季天气炎热，为防止学生在游泳中发生溺水事故，安全度过暑假，九峰小学开展了“预防溺水，安全度夏”为主题的活动。
该校对学生进行“游泳安全”的主题教育，包括“溺水常识”、“溺水的预防与急救”、“珍爱生命，远离危险”等专题教育，学校在宣传窗进行“预防溺水，安全度夏”的专题宣传。同时发放告家长书，联系家长、社会齐抓共管，对游泳活动进行有利引导、正确对待。使孩子度过一个健康、文明、安全的暑期活动。
4月15日，石台县中学1名高一学生与同学结伴擅自下河游泳，泥水身亡。6月3日，郎溪县1名初一学生不听劝阻，私自下塘游泳，溺水身亡。6月12日，省水利水电职业技术学院4名学生到合肥大学城内翡翠湖游泳，其中1名女生预下水时不慎滑入湖中，约7分钟后被同行人从湖底救起，后经抢救无效死亡。
5月7日，山西省应县7名中小学生结伴到一水库玩，其中1名小学生五年级女生在水库边洗手时，不小心踩空滑落水中，其他同伴伸手去救落水学生，5名学生陆续坠入水中，溺水身亡。5月15日，广西壮族自治区全州县石塘高中4名学生外出游玩，在返回途中遭遇洪水，溺水身亡。5月29日，浙江省青田县侨乡实验学校1名初二学生到江游泳，溺水身亡。30体，该县利民小学1名四年级学生在江边玩耍，被潮水冲走身亡。同日，该县温溪镇一小1名三年级在附近水库游泳，溺水身亡。
通过教育活动，使我区全体师生更加认识到“安全无小事，事事有安全”。安全教育日虽然过去了，但我们要积极发挥学校教育主阵地作用，安全教育将永远贯穿在我们的教育教学活动中。
溺水可以避免——一些学生为了逞强好胜，在不知水深河水底的情况下，就潜入水底，有的甚至在水底连续有两个小时以上，还做各式各样的姿势，很容易因体力不支而溺水。
夏天天气炎热，游泳者来到水边游没做任何准备动作就跳下水了，结果导致头晕。恶心。心慌等不适应感觉。
近期单位组织驾驶员进行了冬季安全驾驶培训，是我体会颇深。让我更进一步的了解到冬季在驾驶过程中应注意哪些方面。冬天温度低，路滑，冰雪霜冻严重影响视野，对汽车的正常启动，行驶和车手的安全操作会产生严重的影响。首先要做以下三点：
1、擦拭车窗：
每天出车钱要将车窗擦拭干净，雪雾天气湿度大，水汽很容易凝结在挡风玻璃上，会导致驾驶员视线受损，继而出现交通事故，因此擦拭车窗是首要条件。
2、检查车辆：
检查轮胎，刹车，电池，橡皮管，火花塞，刮水器，散热器和防冻剂是否破损。冬季的低温会降低轮胎的压力，因此，要检查一下轮胎的压力是否充足。检查挡风玻璃的清洗液是否足够，冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰，严重影响视线，影响安全行车，因此每次出行前加满风挡玻璃清洗液。确保车上备有冬季驾车的应急工具，包括清雪刷，刮冰刀，发动机启动电缆，轻便铲，汽油防冻剂，汽车防滑链、信号灯，拖车铁链或粗绳以及其他的牵引设施。携带类似螺丝刀，紧急补胎工具，闪光灯（紧急信号灯）和保险丝之类的基本工具。确保千斤顶和轮胎扳手在车上，并且将备用轮胎充足气。检查信号灯及车灯，冬天可见度差，特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。
3、及时了解路况信息，提前做好应对准备：
在出行中也要做到以下五点：
1、平稳减速及连环性轻踩煞车：
开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。
2、适时换档
车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
3、车辆打滑时的措施
遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车。
4、雪地转弯
转弯时，速度要慢，角度要小。如果在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至驾驶员要的方向。
5、爬坡
如果路面很滑，而车接近爬坡时，危险性极高。因此必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可
利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则。除驾控外，汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些，掌握好这些冬季开车行车注意事项，让出行更加安全。
“消防安全”人人都知道，虽然知道，但在日常生活中真正注意到它的人却十分少。近年来，生活中许许多多的小火灾时有发生。我也有一件亲身经历的事，至今想起来都害怕。
那是今年在学校发生的事。有一次我们在食堂吃饭。忽然，头顶的电风扇起火了，同学们都惊恐万分。火越来越大了，该怎么办呢？就在这紧张的时刻，校长拿起我们班的一条大毛巾，打湿后，立马向着火的电风扇盖去，火被扑灭了。
真危险呀！我感慨万千，想不到生活中一点点对火的不留心就能惹出大祸来。看来，我们只有在生活中，处处小心，才能有效地预防火灾。
1月12日讯我校为了更好地践行科学发展观，切实保护学生的安全，全面进行冬季安全教育。我校通过举行多种活动，使安全教育活动有声有色。
首先，我校制定了《冬季安全集中整治》，完善学校各项安全条例。同时加强组织领导，保证了活动的有序开展，在校园内张贴“安全知识图片”，组织学生参观了安全知识图片展。
其次，组织学生观看《平安伴你成长》VCD，通过学生喜欢的动画形象形式让学生了解安全知识，观看后要求每位学生写观后的心得体会，并进行了评奖。
再次，利用宣传栏出了一期“珍爱生命、勿忘安全”为主题的安全教育;开展了一次“关爱生命、安全出行”为主题的班队会。然后各班四天都会出门过马路，虽然有红绿灯，但是总有同学闯红灯，只是为了那几秒钟。如果他们发生了事故，那就是大事情，滚滚的车轮毫不留情。“小红帽”同学们每天去值班，组织同学们过马路，我们要听从他们的安排，尊重自己的生命。
随着冬天的到来，各种传染病开始猖狂，我们要注意自己的卫生，寝室的卫生，教室的卫生，提前预防，多参加体育锻炼，强壮自己的体魄。
通过学习，我深刻的体会到了我们身边存在的安全隐患，我们要认真学习学校的规章制度，形成良好的生活习惯，作息规律，保护自身的生命安全，财产安全，即是对自己的尊重，也是对家庭的尊重。
在日常生活中，道路交通安全时刻围绕着我们，只要我们一出门上路，便同交通安全打上了交道。
在马路上的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识，不仅是对城市交通的进一步规范，更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、文明开车、文明走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故，造成了多深多重的悲剧，“人的生命只此一次”，众多血的教训告诉我们，道路交通安全不容忽视！一定要严格遵守交通法规，真正做到“珍爱生命，安全出行”。
现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有时，一些人因有急事，常常闯红灯。而就在那刻，一个生命就从这个世界上消失了；有时，有人骑自行车，在机动车位上行驶，看见汽车从身边过去，想不愿服输似的，便飞奔起来，有的汽车鸣笛警示了，他却听不见，就撞上了迎面开来的汽车。
遵守道路交通安全法规，做到安全出行，营造一个良好的'交通运行环境，无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦，而和谐的社会，又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，守好道路交通安全的第一道防线。
通过对道路交通安全知识的学习，我认识到保证道路交通安全的重要性，在未来的日子里，不论我是骑自行车，还是行走，我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己，以身作则。我还体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习有学习的规则，交通自然也有交通的规则，因此，我们就要遵守交通规则。
一、过马路尽量要走人行横道（斑马线）。
二、过马路要做到“一站、二看、三通过”。
三、骑自行车不要骑飞车，更不要骑在快车道上，应该骑在慢车道上。
四、成人如有骑电动自行车和摩托车的，请骑到慢车道上，而且不能骑的太快，也不能和汽车抢行。
五、行走、开车都要靠右行驶。
如果，你能做到这五点，你已经很不错了。我告诉你们这五点有很大的作用呢！比如：不但可以必免交通事故，而且还是良好的行为习惯。所以大家一定要做到这五点。
通过这次对安全知识系统的学习，我对安全工作有了进一步的理解，提高了安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：
一、安全工作应做到"安全第一，预防为主"，把安全作为头等
大事来抓。不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。给我们观看的一个个事故案例无疑用鲜血的代价证明这一道理，这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在我们的检修工作中，应该以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行为。
二、加强安全知识培训，提高防范意识
"不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害"，也特别要求每一个员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保设备和人员的安全，还要准确地把握日常安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把"安全重于泰山"时时刻刻放在心上，树立"居安思危"的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关安全教育培训。
三、安全工作要做到"三个抓"，不为隐患留空隙。
第一是要"抓重点"。对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施，加强现场监督，保证措施的落实。加强过程控制，除在工作前进行安全交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患及时整改。这就可以避免"11.22"东黄输油管道泄漏爆炸这类事的发生。
第二是要"抓薄弱"。认真开展危险点分析，特别对一些简单、
工作量较小的工作要加强重视，克服马虎思想，认为简单工作不好出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理，他们的安全知识和技能相对较差，保证安全管理落实到每一个角落。
第三是要"抓细节"。千里之堤，毁于蚁穴。应该从小处做起。
细节不轻易引人注重，如不合格的工期具等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的"不注重"、"不小心"引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器。
总之，我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才营造安定和谐的氛围。
自从有了火以后，它为人们带来了光明，与人们的日常生活息息相关：烧水、做饭、取暖……都要用到它。火是生活必不可少的东西，它为人们带来好处的同时，也为人们带来了极大的伤害。俗话说：“水火无情。”每年都因为火灾，给人们的生命财产带来损失。为了更好地保护我们的生命，学校经常会让我们了解一些有关防护自然灾害的知识。
这个星期的一天中午，我们学校组织了一次非常有意义的防火演习。中午吃过饭后，同学们在教室做着各自的事情。突然，学校里响起了警报声，同学们赶忙放下手里的东西，井然有序地迅速跑离教室，到操场上集合。到了操场后，我们都双手捂住头，蹲下身子。过了会儿，我听见戴老师大声宣布：“消防演习结束。”接着，戴老师又做了有关这次消防演习的总结，这次演习极其成功，全体师生只用了52秒就集中到了操场。老师还在班级里给我们放过有关消防知识的片子。通过这些，我知道了火警求救电话是119。发生火灾时，一定不要慌乱，要迅速做出有效的反应。
防火防灾，从我做起，让火灾远离我们的家园。我坚信，只要大家共同努力，从细节做起，就一定能够杜绝火灾的发生。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每一天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自我和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份细心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自我和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天!安全知识学习优秀心得5篇9：安全学习心得体会
11月3、4日，我参加了由我国著名的安全专家、中国地质大学__教授进行的安全知识专题培训。安全培训资料丰富，系统介绍了国家安全生产法，先进的安全管理理念，并列举了很多国内外安全案例，作为一名安全员受到很大教育，感受很深。对自我的职责有了更深刻的理解和感悟。
经过__教授的安全知识培训，对于安全生产有了更深的理解：为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应遵守安全生产法。安全生产管理，始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产职责制度，完善安全生产条件，确保安全生产。获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段;督促，检查，落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。
对从业人员的要求：进行安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。
对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。
作为安全员应当根据本车间生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，每一天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理;不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情景应当记录在案。经过安全培训教育，运用心理学，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。
新的安全管理理念：__教授介绍了一些新的安全管理理念，从历史学角度阐述了安全哲学的概念;系统化安全;本质化安全;安全系统理论;控制论原理;信息论原理;行为科学原理;激励理论;事故系统要素;影响人的安全行为的因素;人的安全素质分析;事故心理学;事故损失分析;现代安全管理技术;安全管理的科学手段;安全评价等方面的资料。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉，我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能，把这些新的管理技术和方法，在实际工作中进行灵活运用。
坚持以人为本，强化管理，尽可能地提高本质化安全，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，消除安全隐患，尽自我最大的努力为员工供给一个良好礼貌，安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。
交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道（斑马线）；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
那么，有红绿灯的情况下，该怎么办呢？不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。
通过这次对安全知识系统的学习，对安全工作有了进一步的理解，提高了安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：
一、安全工作应做到“安全第一，预防为主”，把安全作为头等大事来抓,应该以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行为。
二、加强安全知识培训，提高防范意识，严格执行安全生产法律、法规，安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，都应该定期进行相关安全教育培训。
三、安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙
第一是要“抓重点”。对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施，加强现场监督，保证措施的落实。
第二是要“抓薄弱”。认真开展危险点分析，特别对一些简单工作量较小的工作要加强重视，克服马虎思想，认为简单工作不好出安全问题。
第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如不合格的工期具等。
总之，我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。