实习能帮助大学生树立正确的立业观，适应市场，顺利就业。通过实习，大学生能提前了解社会，认知自我，准确定位，树立正确的立业观和择业观，迈出走向社会的第一步。
虽然在人际交往中，我显得比较年轻，但我正慢慢去努力，去学习，去改变。我正学着如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也开拓了视野，增长了见识，为我们以后更好地发展打下了坚实的基础。
今天，在实习过程中，我体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题：一般情况下，由于相隔距离较远，如果测量员不通知，跑尺员很难自行判断读数是否完毕，所以读数完成后，测量员应该立即通知跑尺员，这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度，避免跑尺员不必要的处于紧张状态；对中整平的过程中，应尽量使得脚架所提供的平面水平，这样就可以减少脚螺旋过度的扭动，从而减少了下一站对中整平的时间；在测站放置脚架时，脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向，这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能；根据我们小组读的数据反映，误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的，因此，测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数，如老师所说的，要做到“稳，准，狠”。
在跑尺工程中，每次跑尺时的前后距都要根据上一次的数据累计差进行及时的调整，使其不可以超限；在地面坡度较高的时候，应适当的多设转站点，避免因为多次调整或重新设站造成的时间浪费，可以提高效率。
今日。我学到了很多在理论课上学不到的东西，包括理论在实践方面的运用。
第一次要把事情做好，对待工作不仅仅把它当作一种谋生的手段，更应当作一种艺术来做。做就要争取做到体现自己好的程度。
第二，要有吃苦耐劳的精神，要准备随时在路上。通过这段时间的实习，我第一次切身体会到工作的辛苦和劳累。感觉干什么工作都不容易。对于新闻媒体这一行业来说，得具备绝对开阔的视野以及丰富的知识面，因此，通过这段时间的学习，我觉得自己在很多方面还是很欠缺的，因此更加激励自己在今后的学习和工作中更加地踏实、努力。
用业余的知识去做专业的事，这也是一种很伟大的精神。对于一个自己陌生的环境，一边自己要主动去靠自己的力量去熟悉，另一边也要通过熟知的人去了解。他们都给自己提供了这样一个条件。作为实习生，在做新闻时，一定要把自己当成一个正式的工作人员，像他们那样遵守各项规章制度，爱岗敬业，严于律己，端正自己的态度，争取多学、多看。
磐安的早晨气温很低，到了七点半大家做好准备要出发的时候，倒也能感受到阳光的温度。于是在清冷的空气中，我们挤在依维柯里前往工地。
今早的工作是昨天下午的延续，我们分工进行布方。经过昨天一个下午的训练，打桩、设点、支设棱镜等工作都已经训练出了“熟练工”。所以早晨的布方工作进行得有条不紊，非常顺利。不到11点，我们就布完了23个探方，并且每个关键点都用全站仪进行了校准。在提前完成工作的情况下，一行人又去D组帮了些小忙，之后愉快地离开了工地。
回来的路上，恰巧遇到一群放学的小学生，他们指着队伍里身高两米的刘秋晨大声感叹：“那个人好高！哇，好高呀，好高呀！”我们都忍俊不禁。乐趣总是存在于实习生活的方方面面，总有一些细节让人会心一笑。
由于正午的阳光实在过于炽热，所以老师决定将下午上工时间改成3点。饱饱地睡了一觉，又开始了下午的工作。
下午第一件事就是抓阄领探方。站在属于自己的探方里，很是好奇并且期待――不知道这片韭菜地之下埋藏着怎样神奇的过往。
不久之后，来了一批民工师傅，帮大家清理地面上一丛一丛的韭菜。铁锨铲断的韭菜散发着浓郁的气味，总让人觉得过会儿就该吃饺子了……之后我们又跟着陕师大的裴师兄参观了甘肃省所负责发掘的沟东区遗址，那里有几座已经发掘完毕的偏洞室墓，很深，不过随葬品比较少。从沟东回沟西区的路上，有些险峻的陡坡，大家相互帮助，“扶老携幼”，让人再一次体验到了集体的力量。
等候下工的时候，突然大风四起，天上便下起了稀疏的雨滴。渐渐地，雨滴越来越大，每一滴落在地上都扬起一股灰尘。等依维柯载着第一拨人回到工作站，大雨已变成了冰雹，噼里啪啦砸了下来。不过冰雹来得快去得也快，不一会儿，太阳又出来了。
尽管只是上工第二天，就已经略感疲惫，但这恰好反映了这一天的工作十分充实。想到明天我们就要开始正式发掘，那充实感和愉悦感一定比今天还要强烈许多。
三个多月的时间可以用来做很多事情，或者被白白浪费。我想这样的环境里度过的三个月，一定会是我们最珍贵、最难以忘怀的日子。
下午报到。到了会议室，听了一个讲座，也许这就是所谓的培训的讲座，在一百来个人的会议室里坐了有150人左右，还有站的，当然都是二区的人，其中有不少是阿姨阿婆的，大概都是一些底层的业务员吧。在xx的两三天里，给我的感觉就是，公司里办公区的人好像都很轻松的样子，他们有的在聊天，有的在打电话，当然一部分在联系业务，有的快到中午了才来上班，整个上午陆陆续续的总有人来上班，觉得有点问题，但我没说出来。
今日通过讲解，我们认识到汽车主要由发动机，底盘，车身，电机设备四大系统组成。发动机系统包括启动器，点火器，燃料供给系统，润滑器和冷却器五大部分，这五部分相互配合，为汽车提供持续的动力。底盘主要有四个作用：传动、行驶、转向和制动，是汽车的主体部分。车身的主要要求有隔音、防噪、防尘和密封，为车内提供舒适的环境。电机设备则主要包括电源、启动、信号、仪表、点火和电路，提供汽车其他功能的支持。
然后我们实地参观了几个实习车间。xxx的老师先向我们介绍了发动机的各种构造。
发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。
然后我们又参观了汽车电气设备系统的实习车间。我们见识到汽车电气设备的基本组成和作用。电源系统包括蓄电池、发电机、调节器，其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电；启动系统包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置，其作用是用于启动发动机；点火系统包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等，其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。照明系统包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置，用来保证夜间行车安全。信号系统包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯，用来保证车辆运行时的人车安全。仪表系统包括各种电器仪表，用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。电子控制系统包括电控燃油xxxx装置、电子点火装置、自动变速器等。
今日在实习过程中，我发现，大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的，它们各有侧重点，一个偏向于理论，一个偏向于实际，但它们之间却又存在着联系，因此，实习中，我们在重温课本上知识同时，将书本中的理论与实际生产部件相对应，将课上公式与实际生产数据相对应，这样不仅可以使理论知识记得更为牢固，还可以在本质上理解生产上各设备、器件的作用、原理，为今后工作中的技术革新，改进发明打下了良好的基础，极大的提高了实习质量。
在昨天绑扎好的楼板、梁钢筋的模板上进行混泥土浇注。浇注混泥土前先用水将楼板浇湿，其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能获得足够的水分进行充分水化而出现麻面、蜂窝、孔洞等不良现象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送，其反冲力相当大。除了模板的支撑，我并没看到工人采用什么特别的措施避免墙的侧移，或过大的应力。
因施工的需要，综合脚手架在进行九、十层的搭建。同时因为工作的先后关系，A、B栋铁工组休息一天。
为了和睦业务员之间的关系，公司经常，为员工同事搞一些聚会，以此营造一个齐乐融融的工作环境。这样虽然也能起到一些效果，但是不能从根本上解决问题。在进公司之前，我在电视上不止一次的看到关于职场险恶的电视剧，因此我做好了心里准备。但是当我真正面对公司里复杂的人际关系时，还是有种力不从心的感觉。它的复杂程度远远超出了我的想象。我也知道，在公司里一个良好的人际关系，对自己的进一步发展很有帮助。但是话又说回来，想建立一个良好的人际关系又是多么的难。
今日在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事，除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，谁不想呆在办公室舒舒服服的，可出纳就要每隔一两天就往银行跑，那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说，仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库，日常现金的保管与开支，以及开支票和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果，什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联，金额和税额分开两栏，是要一起整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难，只要稍微懂OFFICE办公软件的操作就很容易掌握它了。可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。
于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用，学会了基本的操作，以后走上工作岗位也不会无所适从，因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器，看来实习真的很重要啊！
今天是开始实习的第xx天，我一大早就在介绍人的陪同下来到了xx公司财务部。丝印器材供销公司是一私人企业，以给我市提供丝印器材为主要业务。部门主管在看过我的介绍信后，欣然接受了我在该部门实习的请求。由于是第一天，在部门主管带领我熟系了该公司的工作环境后今天的实习就告一段落。
今日查看部门文件，并在整理归档的过程中了解机关文件，通知，合同等的特殊写法。政府办公室的办文工作主要包括起草工作计划报告、总结，对需上报或下发的文稿进行政策和文字上的把关，另外还要及时将来文转交相关领导，接受领导的授意。有时还要帮助部分领导撰写材料。要熟练的使用常用办公软件，在实习中会经常用到。
做好部门科室的文秘工作，帮助领导处理日常事务，完成领导交办的任务。部门平时有许多访客，比如，办安全许可证，发申请的，办炮竹许可证的等等，我们学习领导处理这些事情的方法，对象不同，方法就不同，学会独当一面。
今日。
总的感觉还是很不错的，虽然初次真正登上讲台，但那种感觉是一辈子无法忘怀的，小学的孩子他们充满活力，调皮可爱，纯洁天真，和他们在一起的日子很快乐，很充实，也很平静。
那出自学生的一声声“老师好”，让我感觉真好，我有时候觉自己被叫上瘾了。在这段实践活动时间里，令我感慨颇多。我实践的是四年级二班，一群十岁左右的孩子，又可爱，又活泼，又调皮。
记得我到学校的一个星期的一天下午刚放学，就有几个小孩子围着我，并拿出他们为我准备的礼物，那些是他们亲手制作的手工金鱼，还有纸制的绣球，我当时十分吃惊，这么可爱的孩子，他们用自己的行动表达了他们对我的喜爱，我十分感动。
作为企业的一员，无论是其他工作人员，还是会计人员，在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。即将面临“改制”的调整，这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换，先前所享有的一些优惠政策，将随着改制的完成而倾刻丧夫，这样，农药厂将更直接的面临市场激烈竞争，接受残酷的规则约束，为了企业的生存、发展，就得创新，以变求生存，用新促发展，xxxx农药厂在面临新一轮发展的时期，应鼓励员工大胆创新，为企业的发展积极献计献策。
前几天，部门在讨论关于如何与社保局协调解决关破企业人员安置以及社保费用缴纳的问题，毕竟学习过相关的知识，还是听得出门道，但是他们在解决相关问题特别的两难问题的时候，考虑的角度与我们有区别，我们学生讨论一个问题仅仅时候从学术的角度而言的，免不了会脱离现实的客观环境，导致提出的解决方案缺乏可行性和操作性，政府人员比我们了解现实的情况，可以说他们或许在许多问题上都走过这样或者那样的弯路，所以多了许多经验，他们考虑问题的角度往往是从整个行政区划范围内的社会稳定出发，当然可能有的时候会牺牲一些人的利益来保全整个大局的稳定和利益，这是不可避免的。
坐在工作台前一边观察一边学习焊工技术。焊接的种类很多，我这次实习主要是平焊，是基础简单的焊接技术。就算如此，也觉得很困难。那么小的焊条，就像是故意刁难我一样，有时候接触了工件，但是却偏偏没办法引起电弧，搞了半天，还是不知所措。有时候，好容易弄出来火花了，拿着焊条一路顺利的焊接了下去，摘下帽子一看，傻眼了，不知道焊出来的是什么。全部都变形了。这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题和经验不足。做焊工这行，重要的还是安全问题，因为每个焊接步骤的需要高温，一不小心就会伤到自己，所以老师特别强调安全问题，然后反复的练习，后来我知道了，焊条要移动慢点，拿低一点，这样更好把握，焊出来的也更好。
今日。我们在冷加工车间进行实习，看到了水泥窑体的加工，水泥窑体体积庞大，为了提高生产率采用了两把xxxx同时加工。窑体上的带有弧度的面的加工具有一定难度，有多种加工方法可以采用，齐老师给我们讲述了可以用仿形车床加工或者将装有xxxx的夹具体旋转一定角度进行加工，老师还说加工的不是平面时可以将夹具旋转一定角度，但是加工过程中xxxx不可以倾斜。还参观了插床的加工，当将加工的工件安装到插床的夹具体上，夹具可以带着工件旋转来提高生产率。然后是热加工车间，热处理车间对工件进行热处理能改善其力学性能，消除应力，提高寿命。
我们还看到了切割机切割板材，由于生产的板材不会完全按照所需要的尺寸进行生产，所以需要切割出所需要的尺寸，类似于模具的落料。将板材切割好之前需要检查板材的平面度是否满足要求，如果不能满足要求，需要用压板机将其压平，待其满足要求之后再用切板机切割。大多数情况需要用到桶状的工件，所以需要将板材在卷板机上加工，工厂师傅给我们介绍卷板机的工作原理是先将三块板材卷成馒头形状，进而卷成圆柱形的。卷板机由三个圆筒组成，调节他们之间的距离可以加工出不同直径的圆筒。
今天是我们西北大学2010级考古班田野考古实习的第一天，作为本科生涯中最为重要的开端，具有很大的意义。
清晨7:30，我们集合在文化遗产学院门口，准备乘车出发，8:10开往甘肃甘谷磐安镇毛家坪的大巴车终于启动，全车老师和同学们都怀着期待和憧憬的心情上路。这个是我们中大多数同学第一次田野考古实习的经历，因此对我们的学习和生活都必将很有启发。
在行驶了将近7个小时的路程之后，我们乘坐的大巴停在了本次实习的住宿地点――东南街小学旧址。住宿的环境比想象中的要好很多，而且到达之后的第一餐――臊子面也很爽口。午饭过后是自由活动时间，大家都相继出门采购生活用品，因为住址就在磐安镇中，生活十分便利，晚饭也很丰盛，凉热菜都有提供，并且老师还宣布了实习各方面的注意事项，晚饭过后，一天的生活也随之结束了。
今日，通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实习和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
今天，心里有一种很渴望的感觉，明白了社会对自己的要求，因为现在毕业求职，特别是对于像自己一般的人，更多的时候是社会，职业选择自己，而不是自己去选择职业，这应该就是所谓的先就业再择业吧。在实习的过程中我也在那里学到了许多，也尽可能的将我在课本上学到的东西运用到实际生活中去，对于自己不懂的知识也虚心请教，和其同志们一起完成了各种任务。
目前，利用计算机录入文字和文件处理，我都能够得心应手。复印、传真、公文处理等文秘工作基本熟练。文字录入速度可以达到每小时两千字左右。同时，也能够利用互联网查询、传递、接收、储存有关信息。
回想这段日子，我真的有很失落过，也有很认真过，很高兴过，而现在就是很珍惜这段经验。