地铁毕业顶岗实习周记通用30篇

地铁毕业顶岗实习周记(精选30篇)

地铁毕业顶岗实习周记 篇1

四月的雨带来五月的花。这一真理预示光明会从黑暗中迸发。这正如我们公司企业文化中的《信念》所阐述:“海浪因暗礁的冲阻碍而澎湃激越,生命因逆境的淬炼而坚韧沉稳,只有想不到的,没有做不到的,超越极限,无所不能,相信自己。”通过四月份又一个月份的实习工作,更加加深了对原本所积累到的知识进行巩固和修饰,防止于产生“金玉其外败絮其中”的现象。故然会在过去的一段时间里面,去总结所做的事情,有什么事做的好的,有什么是不足之处,明白该如何扬其所好,避免再次走进去误区,避免再一次摔跟头,更重要的是反思自己是否提升了自己,真正得到了锻炼。现把在一下的工作中所得到的一些体会总结如下:

四月份的工作内容和三月份的工作有所不同,从主要协助行政人事主管的工作转重点到了协助总经理的工作。工作内容的临时性较大,事务不确定,也由于自己的经验上的不足,没能够好好实践一个较好的时间abcd管理原则。但也会按照之前所学的知识做一个工作日志,以防止日常事务的漏缺,真正起到查漏补缺的作用,主要也有以下几项工作任务:招商部门每天沟通量的统计,做业绩报表;接听电话、接待客户,为客户倒水;帮部门同事、客户订购酒店和火车票;在赶集网上刷新简历,通知面试;打印资料,包括加盟合同、赠送清单;协助各个部门的工作,例如做网谈登记表、客户来访登记表等。

地铁毕业顶岗实习周记 篇2

本周在品管部门实习,由于装配线很少生产导致采购物料比较少,IQC检查、QA抽检过程只确认一天,有时间协助验货、研发量试物料确认等工作。实习过程追随自己以往的工作思路对比目前状态:新产品跟进过程是品质保证的源头,跟进项目、资料如何建立都没有这方面的流程,查之前的档案资料没有,QE工程师工作有点盲目,研发临时有工作需求就跟进处理,当公司发展产品越来越多时没有建立资料就难以保证品质,出错的机率增加,此阶段工作需要重点完善。

IQC作为生产物料把关部门,品质确认提前放到协力厂商很重要,当品质工程作业流程确认好,新产品跟进有序进行、部品确认做好管制表资料,工程师熟悉每个零部件问题并给予品管员工作上指导,这样协辅厂商有利于解决问题,培养长期合作稳定(核心)供应商,实现品管部SQA作用。

地铁毕业顶岗实习周记 篇3

今天发烧了,带病上班的感觉真的很纠结,怀念在学校的日子。今天没有什么工作,不知道是因为领导管理有缺陷还是我自己不行。做了一张楼下大厅的海报,从昨天下午就说给李院看,都今天下午了还没看,我觉得是事情太多了吧,我是一个新员工,不能崭露头角的去找李院看图的。

基本上今天的工作是个什么都没干。只是给杨工转化了3个格式的文件,还收了意见快递。

一天都在想我的毕业设计,但是每当有想法的时候总觉得自己应该看一遍设计史,在好的想法也得需要理论基础的。

今天设计院的李工让我们做几个展板以及卡片。分享卡,励志的展板等。今天的头脑风暴还算起了作用。创意来的很快。做了两张展板之后在做分享卡,总觉得分享卡有点卡通化了。

地铁毕业顶岗实习周记 篇4

最近国家正对全国的乳制品企业进行着一次大幅度的筛选,听说审查条件非常苛刻,一时间整个公司里人心惶惶,我们会不会失业成了头号话题,真是危难时刻见真情,为了让公司以的面貌迎接检查,每个人都开始力所能及的忙碌着。品保部作为企业质量管控的核心,其整改首当其冲,加之刚走了一批实习生,其人员需求量显得非常紧缺,在这种关键时刻,我成了他们部门的一名支援者。真的非常感谢主管给我这个学习的机会,我一定会加倍努力的。品保部位于饮料厂的三楼,其为左副理,然后是罗课长,再是两大主管,分别掌管稽核人员与品检人员。来品保工作的第一天,既有点紧张也有点兴奋,经过简短的报道之后,我被分到了检测组协助马芬对空罐与底盖的测定。后来才知道她也是我们学校毕业的,且是同一个专业,惊讶之余更多了一份亲切感,她讲解很全面也很细心,第二天我便可独立操作了!其工作程序主要分三块,即取样、检测和写报告。取样时间没有固定性,通常都是随来随采。空罐的检测项目主要有导电度、模拟杀菌、硫酸铜实验、卷封检测、拉环起破力等,像底盖的话还得测其胶膜量与胶膜含水量。检测结果隔天便可得出,所写的检测报告分三份,仓库一份,采购一份,存档一份。在这工作的时间为一个月,在做好自己工作的同时我一定会抽时间向他们学习理化与微检的知识,更加的充实自己……

我想我终究是幸运的,因为我来到了旺旺,它好比一颗酒药,而我便是那盘大米,我不求能成为茅台,只愿我能为世人送来香醇……如今,它倾其所能的酿造了我,而我却即将离开,请不要怪我的无情,这只是一个学子的无奈之举,就好比我爱父母但终将得离开他们而奔向社会…站在大门的尽头,只想看一眼,再看一眼那熟悉的道路,那每天来回的身影,以后便只剩记忆的脚印了!

地铁毕业顶岗实习周记 篇5

一周来把药店的药摸索的差不多了,以后出去也知道会去做哪种药了!坚信未来我会很好的,因为我是一个脚踏实地的人,因为我是一个懂得珍惜机会的人。无论是什么样的机会我都会珍惜的,都会锻炼自己的。医药之路不好走,但是我要坚持走下去。相信自己有这个实力,有这个能力。加油,未来的路好长,人生的路更是不平凡,加加油,努力,成就不平凡的人生。

地铁毕业顶岗实习周记 篇6

我日益体会到的是,前台作为酒店的窗口,是酒店给客人的第一印象。最重要是我们要保持自己的形象,面带微笑、精神饱满,用我们最美丽的一面去迎接客人,让每位客人走进酒店都会体验到我们的真诚和热情。在与客人沟通过程中,要讲究礼节礼貌,与客人交谈时,低头和老直盯着客人都是不礼貌的,应保持与客人有时间间隔地交流目光。特别当客人对我们提出批评时,我们一定要保持笑容,客人火气再大,我们的笑容也会给客人“灭火”,很多问题也就会迎刃而解。多用礼貌用语,对待宾客要做到来时有迎声,走时有送声,麻烦客人时要有致歉声。只要我们保持微笑,就会收到意想不到的效果。

地铁毕业顶岗实习周记 篇7

在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的技术资料整理,还有就是如何去做好产品方面的设计,我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来,然后通过画出来就可以了,但是结果并不是想象中那么简单。老板总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误,经过几天的检查,我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦,整天面对着电脑,看着那枯燥无谓的图形,我有点开始厌倦了,但是我还是坚持着做着,细心的检查着。就这样我熬过了枯燥的一个星期。

俗话说的好一年之季在于春,一天之季在于晨,又是一个星期的开始,早上起来呼吸着窗外的新鲜空气,来到厂里开始新的工作,将上个星期的零件图装配起来,我以为本来是很简单的事,不过事实并不是想象中的那样的简单,在装配过程中出现了许多问题。一时间看出许多的毛病和错误,只好再次慢慢的修改,寻找还有没有其他的错误。经过几天的奋斗,修改和检查这个工作快临近尾声了。

地铁毕业顶岗实习周记 篇8

经过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是护理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

第xx周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

地铁毕业顶岗实习周记 篇9

在公司实习期间,我主要是做主管助理,协助主管工作并协助经理完成日常工作的追踪,汇报部门间的沟通协调等工作和及时传达和传递公司下达的通知通告;整理文件,数据,管理和更新员工主要资料和核对资料的工作,虽然这都是简单的工作,但是却需要有坚持的精神和细心。

在工作的过程中,将理论与实际相结合。真正体验到了企业管理活动的复杂性与社会性,明白到很多东西都不能靠书面上的理论就可以理解的,要亲身去实践,才明白当中的道理,同时更深刻地认识到了更多的知识和人生道理。

在一个星期的实习期间,我严格遵守公司的规章制度,法律法规,积极投入到工作当中,做到了自觉、自律、自学、自新。自己虽然是实习,但我以对正式员工的要求来要求自己。自觉遵守考勤、办公管理等规定。坚守工作守则,从小事做起,从身边的事情做起,严于律己。

地铁毕业顶岗实习周记 篇10

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

地铁毕业顶岗实习周记 篇11

紧张又充实的SAP软件操作实习结束了,回想这x周的学习时光,我获益良多,此次的实习我收获的不仅仅是单纯知识层面上的,还有许多与课本无关却十分重要的东西。

经过x周的学习,我对SAP的认识从闻所未闻到知道它是用来干什么的再到对系统的了解,这中间的每一次转变对我来说都是一次提高。学习已经结束了,我觉得这段时间的学习是非常值得的,在这段时间里老师和同学们都付出了很大的努力,没有老师的悉心指导和鼓励,我们或许不可能坚持到最后。

第一,我对SAP的认识。SAP是现代企业先进管理思想的体现,它实现了企业运作的全面管理和调配,即成立企业所有的资源,将企业的三大流即物流、资金流、信息流进行全面一体化管理。

第二,企业信息化最重要的是懂企业信息化的专业人才,能够全面了解和掌握企业的业务流程和管理流程,明确企业管理和控制的关键因素,并能根据这些提出很好的解决方案。企业信息化的实施主要是对企业流程的重组和再造,使其符合标准化管理流程的需要。

地铁毕业顶岗实习周记 篇12

时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐 台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,总结客值工作,总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

地铁毕业顶岗实习周记 篇13

回顾这xx周以来所经历的点点滴滴,发觉实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。实习之前还对学校的安排抱有成见,但实习过去我能深深体会学校的良苦用心了。我知道了课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就能以不变应万变。

这次实习,时间虽然很短,但我学到的却是四年大学中从未学到的。比如,如何与同事,与领导相处。人际关系是刚踏入社会的大学生需要学习的重要一课,在实习时,我经常会留心周围的同事是如何相处的,也尽量虚心请教,与同事们相处,不但可以放松神经,也学到了不少为人之道。

地铁毕业顶岗实习周记 篇14

本周,包装车间实习了一段时间后,接着被轮流分配到新、旧生产车间,质检部等工作岗位实习。在那里,同事们都给予我们极大的帮助。在高层次上,凡是我们遇到什么不懂的东西,管理人员也都热情地给我们讲解,让我们了解到了许许多多生产和管理的知识。

这次生产实习,通过各种不同工序的学习与操作,对食品企业的生产与管理有了一个比较全方位的了解,获益匪浅。

一、具有良好的业务能力是基础。我深切体会到,在工作岗位上,有着良好的业务能力是一种重要的基础能力,而理论学习是业务实习的基础,因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

二、进一步接近社会,接近企业。我比较清楚了解公司企业的运转情况,更加明白效益是公司、企业追求的目标;更是公司、企业立足于社会、与他人竞争的本钱。要创造的效益,务必降低人力资源、生产成本努力提高其科技含量。食品公司的新旧杀菌生产设备生产能力的对比,其道理便可略见一斑。

地铁毕业顶岗实习周记 篇15

今天有是阴天,不过心情完全不受影响,上午开会,指导老师带着我去,叫我开完会做总结报告。呵呵,我想总结报告大三的日子经常写呢,于是,就抱了个本子去记重点,今天开会的主题是:大石镇实施四大战略加快城乡统筹先行镇建设。

一是建设宜居大石,二是建设畅通大石,三是建设平安大石,四是建设开放大石。加大招商引资力度,镇财政每年安排10万元工作经费专项用于招商,大力发展现代商业业态,提升购物、会展、美食等商业服务;努力打造“团结、务实、廉洁、高效”的阳光政府,进一步优化服务发展的环境。

其实大石镇政府的统筹发展是实际的,很有必要,对于这样一个实际壮举,需要领导的带领,其实挺佩服那些领导的。

地铁毕业顶岗实习周记 篇16

我是环控岗位,被安排在广州地铁3号线的同和站。广州地铁空调系统主要由四个系统组成:水系统、大系统、小系统、隧道通风系统。水系统由冷冻水系统和冷却水系统组成,以热传递的方式为空调区域提供冷源。环控小系统指的是车站管理及设备用房空调、通风(兼排烟)系统。大系统指的是车站站厅、站台公共区的制冷空调及通风系统。隧道通风系统为列车正常运行创造环境条件。这里主要介绍三号线空调系统。广州轨道交通三号线呈南北y字型走向,主线北起广州东站,南到番禺广场;支线北起天河客运站,于体育西路汇合。线路全长36.33km,全部为地下线路,设有十八个车站。

广州地铁三号线环控水系统根据车站间距与区间长度的具体情况,对不同区段风别采用了集中供冷系统和单站独立供冷两种供冷方式。三号线在体育西路附近设有一座集中冷站,负责提供赤岗塔站、珠江新城、体育西路站、林和西路站、石牌桥站、岗顶站6个车站大系统的冷冻水。另外这六个车站一般每个车站设置了2台约克风冷式冷水机组极其附属设备,为其提供小系统的冷冻水。其余12个车站采用独立分站供冷冻水系统,在每个车站设立制冷机房,大小水系统合用冷源,制冷机采用水冷式约克冷水机组。

这一周通过对广州地铁的实地考察,以及在师傅讲解下让我对地铁环控系统的运作,有了更深的了解。下周开始就要深入岗位,具体的去接触了解设备了,只有紧跟师傅的步伐了,加油。

地铁毕业顶岗实习周记 篇17

进入实习的第八个星期,现在我的工作内容基本上已经固定了下来,每天做的事情也都差不多,虽然有的时候会觉得自己的工作比较枯燥,但是跟同事交流下来,发现,其实每个人每天都是做的大同小异的事情,每个人都在做着自己的工作的时候在羡慕别人的工作,细想之下,的确,每一份工作肯定也都有着自身枯燥的那一面,但是工作的乐趣不仅仅在于工作本身,当然还包括因为你的工作给别人带来的满足与快乐,自己的工作得到别人的认可是一件很幸福的事情我觉得。

反过来想想,假如一个企业能够让自己的员工感觉到身处这个企业的幸福,那么员工也必定在工作中更加的为企业付出,整个企业的员工就像一家人一样,团结一心,因为这样而凝聚成一种幸福的企业文化,我想这对于家电行业而言实在是一件很棒的事情,因此,如何实现对员工的有效激励,人性化管理对最终实现企业的经营目标尤为重要。当然,我也明白企业规章制度的实施不是一件简单的事情,但是这的确是一个不断努力与不断修正和完善的方向。

心得体会:1工作自有工作的枯燥的一面,要善于发现工作的乐趣;2企业的人性化管理是企业一直追求和完善的方向。

地铁毕业顶岗实习周记 篇18

在这段时间以来的工作当中,我感触深刻,因为实习当中的点点滴滴让我收获很多,这次实习也没有太长的时间,但是从中也是掌握了很多知识,这是对我个人能力的提高,我也清楚自己接下来应该要朝着什么方向发展,也回想起来这段时间以来的工作,我确实也是提高了很多,现在回想起来的时候我也确实是应该要认清楚自己现阶段的本职,对于这段时间以来的实习工作我也应该要总结一番。

作为一名销售工作人员,我也在不断的提高自身各方面的职责,在这一点上面我从来都不敢忽视,对于近期的实习我也一直都在朝着好的方向发展,我觉得还是有很多应该要去努力的,通过实习我也认识到了自己在实习方面的不足,这是应该要合理安排好的,在这段时间的工作当中,我也一直感触深刻,确实在我觉得自身各方面需要合理的去规划好,我和周围的同事相处的很好,对自己所作出的成绩还是很有信心的,希望能够在未来的工作当中去努力的更好,现在回想起来的时候我觉得还是有一定的压力的。

地铁毕业顶岗实习周记 篇19

公司从事的是物流运输服务。而我在的分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。

我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。

对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。

地铁毕业顶岗实习周记 篇20

工作还是和往常一样,我们跟随巡检班进行日常巡检,做好相关记录。本周所遇故障及处理:小plc出现故障导致的风机无法开启问题。在智能低压控制系统中,控制的设备主要有三类,一类是普通风机,一类是隧道风机,另一类是风阀和碟阀。其中,风阀和碟阀是由小plc来控制,都是开关量的控制。利用小plc的输出模块来控制风阀和碟阀的开,关。输入模块来接收风阀和碟阀的开到位和关到位状态反馈。当小plc出现故障时,就不能控制风阀和碟阀的打开和关闭,同时也不能收到风阀和碟阀的开到位或关到位的状态信息。那么为什么部分风机也无法开机呢?由于部分风阀是对应风机的联动风阀所以,当风阀故障,也就导致了风机无法开机了。

地铁毕业顶岗实习周记 篇21

第三周,实习工作彷佛有了变化。虽然前两天还是跟着两位秘书做事,期间也帮原办公室复印一些资料。周三,来了一个故意杀 人案,在秘书分配下去之前,我要求先看看公安局送来的卷宗。不看不知道,看了真是吓着了——被害人惨死的照片实在恶心得很!具体我不再描述,反正已经差点让我呕吐了,晚上回到了法华校区,脑子还是不断涌现那些图片,恶心!也真是巧,周四周五还接连看到其他类似的,后来也真的习惯了,感觉真是——人死了也就那样,跟pig似的!周四,因我在秘书办公室的地利,随着认识的另一个办公室的老师去xx市看守所提审,一个重大的case!果然市看守所就是不一样,比起区级的看守所的确高级很多,因为关的都是要犯、重犯!趁监狱警察提押犯罪嫌疑人空隙,在走廊上打量了一下周围,只见四周都是全副武装的警察把守,高高的瞭望塔让人觉得压抑——自由身,又岂是什么金钱能换得的!下午,提审回来,某区公安局又移送来一个案子,似乎案情不复杂,证据比较充分。“好,小刘,这个案子就让你办了”——管分配的秘书一声令下,谦虚地推辞一番,我当然还是满口应承,yeah!晚上下了班我还是不明白当时从哪里来的勇气,是为了捍卫某种荣誉?还是一时头脑发热?不知道被叫到秘书室是好还是不好了!接下来就是看案卷,整理证据,安排提审,虽然很多东西还是不知何从下手,但毕竟有了机会慢慢去学习,时间还来得及——不过还是不能半点马虎,“漏了、丢了东西,我就辞职了”,科长还不时给我提醒。第三周,或许是最值得纪念的一周。上班的公交路线又变化了,而省了不少时间,少吃N多灰尘!不知是不是接了案子的缘故,晚上总是难以入睡,要么还是紧张半夜突醒,要么做一些以前烦人的梦!

地铁毕业顶岗实习周记 篇22

一转眼,一个星期的实习时间已经悄无声息的过去了,实习也就还有一个星期,感觉时间过得真快,突然对实习产生了一种难以割舍的情感。在x小学幼儿园实习的一个星期里,工作有苦有乐,但最多的还是收获,这次实习真的让我懂得了好多,在幼儿园指导老师的帮忙下,我从一个什么都不懂的实习老师逐步走向了一名了解幼儿的老师,这为我以后的工作打下了坚实的基础。

实习对我们来说真的是一个很好的机会,不仅仅能够看清楚自己的潜力,更拓宽了我的知识面。园长把我安排在中(6)班,由中(6)班的陈老师带我这个实习生两个星期,俗话说:万事开头难。刚进园的时候我感到一切都很难,觉得毫无头绪,每一天早上到校我都会面带微笑对小朋友们打招呼,但是由于我是新老师,很多小朋友不愿意主动和我打招呼,所以每次我都是主动和小朋友沟通,和他们说一些表扬他们的话,他们才愿意和我打招呼,经过几天的沟通,慢慢的小朋友们最后愿意主动和我打招呼了,这让我感到很有成就感。

地铁毕业顶岗实习周记 篇23

这一周的'实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理与当班乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。

地铁毕业顶岗实习周记 篇24

一个月过去了,我学会了勤俭节约的好习惯,理解到什么是粒粒皆辛苦的名句,我们平常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到那点血汗钱时,在我们自己也拿到辛辛苦苦的加班,用自己血汗挣回来的加班费时,才真正体会到钱是来之不易的,勤俭节约,不是说说就行的,关键要落实到行动上,日后用钱时不能不三思而后行。公司领导经常给我们说我们的利润都来自节约。英国女王伊丽莎白二世经常说的一句英国谚语是节约便士,英镑自来,每天深夜她都熄灭白金汉宫小厅堂和走廊的灯,她坚持皇家用的牙膏要挤到一点不剩。号称车到山前必有路,有路必有丰田车的日本丰田公司,在成本管理上从一点一滴做起,劳保手套破了要一只一只的换,办公纸用了正面还要用反面。一个贵为一国之尊、一个是世界的跨国公司,节约意识如此强烈,令人赞叹。这些故事在我们耳边不停的回播。他们可以说给这次实习的同学们上了一堂无形的思想道德课,让同学们受益匪浅,教育深刻。

地铁毕业顶岗实习周记 篇25

来医院问诊抓药的人,其实他们是不懂的,而大多数是我们推荐什么他们就要什么,所以专业知识一定要跟上才行,而且一定要对药物有充分的理解,这样才能更好给顾客推荐。

在工作的待人接物中处处也体现着我们的文明度,有些虽说是小节,但若没有真正意识并做到是很难取得别人信任的,当然那样的话,也做成不了什么事了。例如递东西给对方时要用双手,且要看着对方的眼睛,那才是尊重别人,也才能得到对方的认可和信任,这样顾客才会经常光临。

通过实际的工作,切身接触社会才懂得生活的艰辛,更懂得珍惜的重要,最重要的还是懂得了学习的重要性,只有不断学习才能不断进步。

地铁毕业顶岗实习周记 篇26

本周工作内容:

(1)、了解主题:刚接到任务时,我对于如何修改毫无头绪,于是我首先从网上了解了一些相关基本常识及类似网站的页面风格。

(2)、思考配色与构图:对整个内容有了一了解后,便要思考作品的色彩和具体的构图,先用笔画出草图,也可以直接在脑海里构思。色彩要显示出稽查的专业与严谨,所以选择蓝色作为主色调。

(3)、查找素材:其实素材这种东西总是数量大于质量,我可以很轻易的下载到许多许多的素材,但却很少用的到它。这里我总结了一种思路,电脑里下载一些专业的“万金油”图库,这种图库通常种类齐全但图片很一般。另外配合专业在线图库网站(通常是国外站点)+Google,百度图片等搜索引擎进行及时的素材查找。再加上自己平时积累的素材,选择是非常大的。

(4)、设计、修改页面:这个阶段是耗时最久的,但总结出来却是非常简单的步骤,即不断地处理页面元素、将处理好的图片、动画等添加进网页、编写HTML/CSS代码。

(5)、修改:作为实习生,上交的任务被打回来重做是正常不过的事,自信的我也没能逃过返工的命运,重新构思、处理元素、写HTML/CSS代码重复一切你做过的事。

地铁毕业顶岗实习周记 篇27

这周主要是对各类风机进行季检,先到车控室进行请点,然后和师傅们开始作业。主要检查的是京溪南方医院站的风机,检查内容为:风机运行情况检查。风机进出风软接头的检查。检查设备及周围环境,并视情况进行清洁。检查紧固地脚螺丝或吊杆螺丝。检查风机外壳有无变形破损。检查或更换减振器。检查风机轴承润滑与磨损情况,视需要更换润滑油脂或轴承。作业标准是:风机电机、叶轮及机壳等部件表面无污垢、油渍。电机绝缘电阻大于100兆欧。电机接线紧密。轴承润滑良好,无明显的滚珠磨损及松动,轴承中至少1/3的间隙填有洁净的润滑油脂。轴与轴承间配合紧密。叶轮牢固,无破损、变形,且安装角均与标定角度一致。叶轮转动灵活,与风机外壳的间隙均匀且符合产品要求。运行电流稳定,低于额定电流。

跟随师傅们季检过程中,我拍了大量的照片,也拍了一些视频。我向师傅们了解到一般服务于区间的隧道风机布置在每个车站两端的设备用房,每端设置两台隧道风机,对应每条隧道分别设置独立的活塞风道至地面,风机前后设消声器。活塞风道内设旁通风阀,与每条活塞风道并联设置一台隧道风机和相应风阀,以保证一端的两台隧道风机相互备用。本周的学习让我明白师傅有自己的工作和职责,往往会把重心放在自己的工作上,所以碰到不懂的问题要主动提出来找他解决,而不是等着师傅来教你。加油。

地铁毕业顶岗实习周记 篇28

不知不觉,就已到了第六周,尽管每天早上去单位的路上总是觉得路途遥远而盼望早日结束,但仔细想只剩两周了,还是有点矛盾。周一,科长休假回来了,我连忙把案子审结报告给他,本周要不起诉就要过期限了。原本以为应该没什么,可是一周下来让我对检察工作有了更认真的看法。

科长看了不到十分钟,便发现犯罪嫌疑人的出生事项有矛盾,真是莫大的失误啊,我怎么看了几遍都没有看出来?!这也就算了,接下来一直到周四最终向法院起诉,每天基本上都在修改,从文书排版到言语措辞,科长都给以认真的审批。而到处长最后审批时依然发现一些问题,以至于到打电话到外地一小派出所确认犯罪嫌疑人身份,因为有可能被判处死刑,一定要弄到最严格的身份确认。想想那个前阵子还去提审的犯罪嫌疑人,想起他可怜兮兮地叫我“检察官大哥”,想起“人之将死,其辞也善。”或许就要离开这个世界了,而他的前途就曾经辗转于几个人手中,我心里也说不出什么味道!

通过一次实践操作,我也对以前所闻什么司法机关效率低下有了更深的了解,公正与效率是矛盾的!的确,尽管比我预期的拖延了三天,但事实上任何一分钟都是省缺不了的,因为公正的要求,程序的要求。另外,真正对理论与时间操作的差别也有体会,司法工作的一些细节或许在校园里是无论如何都学习不到的!当然,这些细节,在各地或许有些差别,很大程度上取决于法治水平。所以说,本周基本上都是忙于起诉,周五就轻松了一天。或许剩下的两周都比较轻松了,正好可以看看书了。

地铁毕业顶岗实习周记 篇29

作为一个网站美工除了要掌握网页三剑客,ps,这些必会的软件以外,还要对HTML、CSS甚至JavaS cript用的很熟,对ASP或PHP或jsp也要有一定的了解。一个成功的网站应该把网页设计得吸引人,同时又要传达设计思想和情感。网页作为一种媒体,它必须具有一定的艺术感染力,一个平淡无奇、杂乱无章或毫无美感的网页很难会有浏览者喜欢,更不要说让浏览者去注意它的内容了。经常可以看到这样的页面,上面堆砌了许多内容,却没有考虑它的空间框架,让人看了无法知晓哪些内容才是发言权的。没有流畅的视觉流程,这是典型的没有注意到编排清晰度、可读性的表现。好的网页应该将它要突出表现的内容放在浏览者一眼就能看到的地方。网页上每一个像素对浏览者眼睛的吸引力有所不同,浏览者大脑对于不同位置内容的印象也有所不同。通常来说,普通浏览者浏览网页时会忽略网页两端的“广告区”。在网络这条信息高速公路上,网页最主要的功能就是一种传递信息的手段。因此,它一切内容都是为了这个目的而服务,都是要围绕这个中心进行设计的。然而,要实现这个功能,网页的美工设计和内容都必须有针对性。所谓针对性,就是指对不同类别的网页要求采用不同的美工艺术效果。

在设计网页之前需要做大量的准备工作,需要思考的问题:网站的类型:站点属于新闻、娱乐、商务类的综合站点,还是个人主页;不同的类型,决定着网站的不同风格,包括主色调、排版等。如果浏览者主要是年轻人,页面就要设计得基调明快,活泼富有朝气;如果针对的群体是政府工作者或科学工作者,那么页面就要设计得严谨、严肃、理性、科学;如果针对的群体是妇女儿童,页面则要设计得温馨、友爱、轻松;如果针对的群体是恋人或从事艺术工作的人,页面就要设计得浪漫并有艺术感。

地铁毕业顶岗实习周记 篇30

实习一个星期结束,内心习惯性地舒了一口气。

还记得第一天师兄让我复习稿本设计的时候,内心似蠢蠢欲动的火山,可是积蓄的能量不足以爆发。毕竟之前在已搞过教学设计了,来这里就是想从事新的工作任务,可是往往现实就和预先估计的有很大的落差,于是再好的心情也跟着变了,以至于第一天并不是很专心工作。但是第二天却转变了这种态度。慢慢发觉组长的通情达理,发觉其实写稿本只是整个项目的前期准备,这期间还是会做不同的工作的,内心想法调整之后,跟着心情都会三百六十度大转变。

这个星期公司上午有安排实习生的培训,大概的培训内容包括:教学设计,美工实习培训,flash动画基础制作流程,flash简单程序。虽说培训的内容都是一些基本介绍及相应的案例,但是都能学到不同的东西。特别是美工培训,关于色彩搭配的原理,色彩的世界,老师讲得有声有色的,还引用各种例子。flash程序培训的,学会了加载外部影片,还课后动手实践了,所以大家做起事情来都是挺有效率的。这也得益于组长的分配任务能力及管理的能力。

总的说,这个星期工作挺开心的,发现和同学们在一起的感觉很好,很轻松,很自在。工作上有不懂的可以随时问,下班了一起吃饭,上班时一路上有说有笑。

真正体验到社会工作的艰辛后,发现周末真的难能可贵。因此,真要好好利用周末休息一下,计划一下自己的事情。

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