工程项目总工述职述廉报告范文（精选3篇）
各位领导、同事们：
20xx年是项目部工作任务最重，难度最大的一年，虽然本工程的节点工程 隧道自20xx年3月份就开始施工，但由于中途受及征地拆迁的影响，隧道及道排进度缓慢，直至工程队成立后才逐渐恢复正常，留下了大量工作量需本年度施工，本年度以来，在上级领导和各位同事的关心和支持下，我认真履行自己的职责，突出施工技术管理，同时加强自身的道德品质修养，积极带领项目部技术人员进行现场施工技术管理、服务和变更索赔等工作，较好地完成了本年度的各项任务。现从德、能、勤、绩、廉等几个方面对自己这一年来作如下述职：
一、学业务、强理论，不断提高自身素质
一年来，自己十分注重加强理论和业务知识的学习，在平时的工作中，不断坚定党性修养，深入查找不足和问题，进一步明确努力的方向，在思想上、政治上，行动上始终和党组织保持高度一致，始终以一名合格党员的标准严格要求自己，以法律法规规范自己的行为，利用各种形式，挤一切可用的时间，认真学习图纸、规范、业主招标文件、相关法律法规，确保了自己在工作中能够做到有的放矢。
二、廉洁自律情况
自己始终把廉洁自律作为提高品德修养的头等大事，从思想深处牢固树立堂堂正正做人、明明白白处事、干干净净从政的思想原则，时刻牢记党和国家对一名党员领导干部的基本要求和行为准则，带头执行廉洁自律的各项规定，常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心，坚持重人品、干实事、能吃苦、善思考的工作要求，在日常工作、车辆、办公等方面尽量节俭。
三、工作方面
在工作和事业面前，我历来顾全大局，从不争名夺利，不计较个人得失，全心全意为项目服务，始终以一个优秀共产党员的标准严格要求自己，在思想上、政治上、业务上不断地完善自己，更新自己，使自己真正树立科学的发展观、正确的政绩观和牢固的群众观，为公司的进一步发展尽职尽责，主要工程成绩分为以下几个方面：
1、理清思路、合理规划、突出重点
一年以来，我结合本项目施工特点，将工作重心放在隧道以及道排的软基施工中，本着控制成本、合理快速的完成施工任务的目标，隧道穿过采空区巷道、地裂缝、断层、煤层瓦斯、塌方时，根据地质情况，积极联系设计单位、第三方检测单位，利用超前钻孔、地质雷达、超前地质预报等科学手段，制定合理的隧道施工方案，通过联系单、会议纪要等方法，取得到了设计、监理、业主的签字认可，采取超前管棚、素喷混凝土、加密钢架间距等各种措施，安全、经济、快速的度过本工程最艰难险困地段，。
2、强化制度管理、打造成功的技术团队
随着工程的开展，工作量的增加，单靠某个人或几个人的能力根本满足不了现场技术工作的需要，建立一个合理的技术团队是项目技术管理急需解决的一个问题。
3、建立各种费用和消耗台帐、落实责任成本
成本控制，强化数据管理，确保数据真实性，项目部每月定期召开成本分析会，班子成员对各部门涉及到的各项费用与财务数据进行逐一核对，每一笔开销都要记录，确定资金的流向，做到有据可查。认真分析上月存在的问题，找出不足，层层落实，下月改进，要求各项的对比实现数据化，数据必须真实可靠。要求施工现场的每一个环节，都要做到层层控制，做好详细的记录，对隧道、道排的混凝土钢筋用量，经常与设计方量进行核对，找出亏方的原因，每道工序都做到了有据可查，并留有影像资料，为以后的变更索赔留下了可靠的依据。
四、工作中存在的问题、改正措施及下一步规划
全年的技术工作在项目全体技术人员的努力下顺利完成，但在工作中，仍存在一些不足，需要改正，需要大家一起努力。
1、在现场工作中，经常出现各种突发状况，但明显大家的工作积极性不高，在下一步的工作中一方面将加强技术人员的培训工作，增强大家解决突发问题的能力。另一方面，制定合理的奖惩措施，提高技术人员的能动性。
2、本工程的现场的变更工作有大量的突破口，项目的盈利在于变更索赔工作，道排的土石方利用与借土填方，土石方的超运、采空区的处理、围岩加固等将成为本工程是否盈利的关键，虽然目前变更联系单已基本签认完毕，但下一步仍需集中力量做好变更报告上报审批工作，将联系单变更可正规计价的变更报告。
3、在这一年里，我也看到了自己很多的不足之处和问题所在。诸如学习有欠深入，知识不够全面；因自身能力有限，一年对技术人员的指导和帮助还是太少，施工现场管理次数较少；对自己要求还是不够严格，只求过得去，不求过得硬；缺乏创新意识；有些方面的工作不够主动；跟领导及同事沟通较少等等。这些问题和不足，我决心在今后的工作中认真去克服，努力改进，更要积极改变做人做事的观念，在此我也向在座的各位领导和同事们表示歉意。
各位领导、同事们：
20xx年是铜陵长江东路项目部工作接近收尾的一年，工作最为繁琐的一年，虽然本工程的节点工程五松隧道自20xx年3月份就开始施工，但由于中途受前征地拆迁及施工队伍及的影响，隧道及道排进度缓慢，直至工今年在逐渐施工完毕，在这一年中，我始终坚持认认真真学习，踏踏实实干事，清清白白为人，在上级领导和同志们的关心、支持、帮助下，我认真履行职责，坚持原则，积极带领项目部技术人员进行现场施工技术管理、服务、计价和变更索赔等工作。现从德、能、勤、绩、廉等几个方面对自己这一年来作如下总结：
一、学业务、强理论，不断提高自身素质
要想成为一名优秀的工程技术人员，我觉得首先应注重道德修养，积极学习理论知识，自觉运用科学理论武装头脑、指导实践,加强创新意识、发展意识。理论学习是工程技术人员的立身之本，成事之基。20xx年，我一直将理论学习作为自身的重要任务，自觉做到勤学多想，努力增强党性观念，提高思想政治素质，牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观，保持良好的道德风尚，终于从一名预备党员转正成为一名正式党员，同时我积极响应公司“学业务、做贡献”活动，先后参加全国注册试验检测师和一级建造师的考试，并且通过了检测师考试。
二、廉洁自律情况
自己始终把廉洁自律作为提高品德修养的头等大事，从思想深处牢固树立堂堂正正做人、明明白白处事、干干净净从政的思想原则，时刻牢记党和国家对一名党员领导干部的基本要求和行为准则，带头执行廉洁自律的各项规定，常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心，牢记“八荣八耻”的伟大教导，坚持“重人品、干实事、能吃苦、善思考”的工作要求，在日常工作、车辆、办公等方面尽量节俭。
三、工作方面
本人在目前的工作岗位上已工作了近4年，经过不断学习、不断积累，具备了比较丰富的工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面，经过多年的锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行。本年度工作方面主要如下：
1、责任成本控制方面：积极要求技术人员进行施工图工程量审核和现场工程量复核，严格按照公司下发的责任成本进行控制。对现场与施工图不符的项目进行变更设计，工程数量保持在可控状态。强化数据管理，确保数据真实性，要求施工现场的每一个环节，都要做到层层控制，做好详细的记录，对隧道、道排的混凝土钢筋用量，经常与设计方量进行核对，找出亏方的原因，每道工序都做到了有据可查，并留有影像资料，为以后的变更索赔留下了可靠的依据，经过公司的多次责任成本分析，成本亦保持在可控状态。
2、变更索赔方面：作为项目总工，变更索赔的主要责任人，我深知变更索赔工作之重要性。一年以来，我结合本项目施工特点，工程即将结束，变更索赔计价是本年度的工作重点，我将本年度的工作重心转到计价和变更索赔工作上，我严格要求自己和相关人员熟悉合同、熟悉图纸，熟悉现场，发现问题及时汇报，积极组织现场技术人员发掘变更项目，开发变更思维，积极联系监理、设计、建设单位进行现场踏勘，加强沟通。争取工程量化、施工简易化，通过变更索赔来降低项目成本压力。我始终本着“变更不分大与小、不分多与少，积少成多”的原则，积极争取到更多的工程量。目前大大小小的变更优化总金额已达3000万元，多个变更项目都是为降低施工难度和取得效益而变更的。
3、安全质量方面：作为一名项目总工，我深知安全是生产的保障，是效益的前提，没有安全就不可能有长远的效益。在编制好安全方案和应急救援措施的同时，我时刻不忘各项安全措施在现场的落实，进行安全教育安全应急演练，严格履行“安全生产一票否决制，让施工现场不留后患、不留隐患、不留遗憾，做到“宁要安全的效益，不要带血的利润”，使现场安全可控，全年以来未出现安全事故。
施工过程的质量监控是现场质量管理的重要环节，有力的质量监控能使工程质量做到防患于未然，能控制工程质量达到预期的目标，有利于促进工程质量不断提高，作为项目总工，在施工过程中认真会审设计图纸，对原材料、半成品的质量严格把关，严格按规范规程施工，加强技术复核，严格按三检制度进行自检，加强隐蔽工程监督，
对关键工序认真审核施工图纸、编制施工方案，有针对性的进行交底并亲自到现场把关，严格按质量标准进行施工，对每一个环节都不忽视，使质量处于可控状态。坚决对工程不合格部位进行了返工处理。
四、改变观念、弥补不足之处
在这一年里，我也看到了自己很多的不足之处和问题所在。诸如学习有欠深入，知识不够全面；因自身能力有限，对技术人员的指导和帮助还是太少，施工现场管理次数较少；对自己要求还是不够严格，只求过得去，不求过得硬；缺乏创新意识；有些方面的工作不够主动；跟领导及同事沟通较少等等。这些问题和不足，我决心在今后的工作中认真去克服，努力改进，更要积极改变做人做事的观念，在此我也向在座的各位领导和同事们表示歉意。
本人，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年毕业于湖北三峡学院，一九九七年分配到公路管理局工作，从事公路大中修建设。20__年九月我被武汉理工大学土木工程系函授班录取，20xx年七月毕业，次年获得该校学士学位。本人从一九九七年至今一直从事公路养护、工程技术工作。通过近十年的实践工作，取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提
本人自1997年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，207国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程，207国道j标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新，总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著
一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有xx5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的.缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。20__年207年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的.通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。20__年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。20__年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00 300—k00 500有x米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。20__年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设，任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线，对我市的经济发展有着十分重要的作用，根据公路局和长安大学科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于湖北实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在公路局和市局主管部门的领导，在长安大学陈教授和杨博士的指导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为长安大学科研项目提供了第一手数字依据，在几次省公路局和长安大学的经验交流会上，受到了省局和长学教授好评，该项工程初步评定为省优质工程。
四、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。
20xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路大中修施工建设中，取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的助理任职期间，很好地履行了助理工程师的职责，连续几年被评为县局先进工作者，20__年度至20__年度被县交通局评为先进工作者，多次受到省市领导表彰，还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。
本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。