铁路劳动安全调研报告（精选3篇）
安全工作是一切工作得以顺利开展的重要保障和前提，校园安全，更是关系到千家万户的平安幸福，关系到社会的稳定和发展。对于学校而言，为师生创造一个平安和谐的校园环境，保障人员及财产的安全和教育教学工作顺利进行，是做好安全工作的意义所在。近年来，从国家到地方对学校安全工作的重视程度与日增强，我市各级部门也做了大量的工作，采取了很多切实有效的措施，成效十分显著。
面对当前校园安全的严峻形势，为进一步掌握学校安全工作形势，进一步做好学校安全工作，根据百日安全工作的精神和要求，我们通过对所辖学校的安全工作检查、拍摄图片、走访了解、与老师和家长相互交流等形式，对学校的安全防范工作进行了调研，现将调研结果报告如下：
一、基本情况：
胜溪湖办事处共辖四所学校，其中小学三所，分别是：寺家庄小学，封家峪小学，崇源头小学；幼儿园一所，是七色花亲幼园。其中，寺家庄小学共有学生120人，封家峪小学共有学生250人，崇源头小学共有学生200人，七色花亲幼园共有幼儿300余人。
二、工作情况汇总：
（一）各学校安全工作现状
1、安全工作制度基本完善。
学校对安全工作都非常重视，将安全工作提到学校的议事日程。各个学校都成立了安全领导小组，学校一把手领导亲自抓并配备专（兼）职人员具体负责。学校和上级主管部门以及学校内部人员都层层签订了安全工作责任书，明确职责，为学校的安全防范工作提供了组织保证。所有学校都制订了安全工作的有关规章制度和应急预案，重点做好行政值班、教师值日工作，加强一日常规的落实和检查，做到防患于未然。比如封家峪小学，寺家庄小学，在安全方面的各项规章制度建设上就做的比较到位。
2、安全教育得到加强。
各学校在宣传教育方面都能根据要求和本校实际对师生进行定期的安全教育，提高了师生的安全意识。各校充分利用升旗仪式、黑板报、校园广播、班会、讲座等形式对学生进行安全教育。通过组织学习，学生的安全意识得到增强，很大程度上减少了安全事故的发生。
3、安全防范措施得到落实。
学校领导安全防范意识得到加强，学校内部防范体系较为健全，学校人防、技防、设施防、制度防协调发展，重点部位（如电化教室、微机房）安全防范责任落实，措施扎实。
还有寄宿制的学校，比如七色花亲幼园，食堂卫生工作
抓得很紧，从原料采购到摆上餐桌层层把关，严格保证食品安全。对于住校的孩子，每天都有至少三名教师共同管理、照看。和学生通吃同住，以便能及时发现问题，消除隐患。
（二）各学校安全隐患现状以及实施整改情况
从调查情况看，各所学校都加强了对校园的安全管理及周边环境的专项治理，安全得到有效维护，但存在的隐患还不少，经过实地调研，发现的问题主要有：
1、交通安全问题：
封家峪小学、七色花亲幼园校门口都面对一条公路，由于车辆较少，所以车速一般都很快，学生上学和放学路上存在安全隐患；有个别家长安全意识不够，在送学生到校过程中不遵守交通规则。目前该现状仍未有明显改善。
2、学校保安问题：
（1）崇源头小学，校园大门门卫值班不严，不能严格执行24小时巡查制度，对校园安全的重视不够。目前该校已经实施整改，保安加强了对外来人员的查问力度，加强了安保工作。
（2）封家峪小学，门卫年龄偏大，校门口管理混乱，对校园安全的相关制度执行不力。目前该校尚未完成整改，学校门口依旧管理不严，外来人员、社会人员等可以随意进出。
（3）七色花亲幼园，门卫值班登记不严。目前该校已
经实施了整改，学校门卫加强了工作力度，对进入校园的外来人员不论身份一律登记。
3、学校设施问题：
（1）寺家庄小学操场篮球架边缘棱角锋利，存在机械伤害隐患。教学楼后窗户没有封闭。该校目前尚未完成整改，存在的问题仍有待处理。
（2）封家峪小学没有学校大门，学校门口为一截土路，雨天道路泥泞，不方便学生通行，并且校门口没有照明设施。该校目前尚未完成整改。
（3）崇源头小学，学校大门损坏，栏杆缺失，由破损处人员可自由进出。第二是教师宿舍房门损坏。第三是操场年久失修，杂草丛生，篮球架年久失修，存在隐患。该校目前尚未完成整改，学校大门尚未进行加固，破损处仍然存在。
（4）七色花亲幼园，锅炉存在安全隐患。该校目前已经着手实施了整改措施，加强了对锅炉运行状态的监管，目前锅炉运行状态良好，没有安全隐患，可保证安全使用。
三、整改措施建议：
（一）加强学校门卫制度的管理。
学校门卫的选用要有严格的条件，进行专业培训，对不适宜继续担任保安的.人员进行调换。门卫要严格执行24小时巡查制度，对进入校园的外来人员既要热情接待又要照章办事。
（二）加强学生道路交通安全管理、教育。
对于学生的人身安全，不能仅局限于校园内，要延伸到学生回家的路上及在家中的安全。因此，学校要进一步加强对学生的安全教育，让学生自己提高安全防范意识，学会用智慧来解决可能遇到的危险。
（三）加强学校设施安全管理
对学校硬件存在的问题积极进行整改，加固学校围墙，校舍等建筑物。对教学、活动的器械进行更换，防止意外伤害。
四、今后工作的思路和建议：
1、加大宣传力度，充分利用校会、主题班会、手抄报、宣传栏等形式对学生进行安全教育，增强新时期全社会正确的学校安全保障意识，让保障学校安全成为社会经常能够看到、时刻不能忘记的一个元素。
2、定期对师生进行交通安全、防汛安全、防火安全、人身安全、饮食卫生等方面的教育，同时也要通过学校，对家长进行这方面的宣传教育。
3、明确有关部门和社会在学校安全工作上的法定责任，充分发挥学校社会良性互动在学校安全保障中的重要作用。
4、树立依法尽责光荣，推诿塞责可耻的思想。树立学校平安是全社会的光荣，学校不安是整个社会的耻辱的思想。树立学校是大家的学校，教育的是大家的子孙，保障学校安全需要大家共同努力尽义务，才会在学校平安中共同受益的思想。
5、领导重视，组织落实。对安全防范工作要高度重视，牢固树立“教育无小事”、“安全责任重于泰山”的思想，将安全稳定工作作为头等大事抓紧抓好，将此项工作纳入对学校实绩考核工作中。
6、加大检查力度，积极消除隐患。今后的工作当中要严格坚持安全检查制度，定期进行安全检查和排查，对于查出的安全隐患进行及时的整改，有效地预防各种安全事故的发生；对于学校自身解决不了的问题，要时打报告给上级主管部门和相关单位协调解决。
按照市公司工会的统一安排，本人对蠡县供电公司的安全生产管理工作情况进行了认真的调查，现将调查的具体情况报告如下：
一、20xx年公司安全生产基本情况
(一)公司基本情况：
20xx年底县域内有220kV变电站1座，主变容量2120xx0KVA;110kV变电站4座，主变容量达294.5兆伏安;35kV变电站11座，主变容量达133.3兆伏安，35kV线路长100.817公里;10kV配电变压器4757台，配变容量达49.34万千伏安。110kV线路118.96公里，10kV线路1818.9公里，营业区面积650平方公里，担负着全县13个乡镇、232个行政村、50.4万人口生产和生活供电任务。
公司安全生产形势持续稳定，20xx年1-12月份，公司未发生人身伤亡及电网设备事故，未发生负主要责任的交通及农村人身触电伤亡事故，两措完成率100%，安规调考及格率100%，无违章现场创建率97.23.5%，施工现场稽查率98.24%，应急抢险现场稽查率100%，圆满完成了公司安全生产目标。
20xx年共723个现场，对710个现场进行了监督检查，稽查率98.24%。共检查事故抢险现场127个，稽查率100%。通过对各类施工现场的检查共发现违章现场8个，违章8项，其中一级违章1项;三级违章7项，共处罚金8700元。
20xx年，共创建创建无违章现场703个，无违章现场创建率97.23%，落实奖励资金86950元，公司施工现场安全管理水平有了大幅提升。
(二)重点指标完成情况
省公司投资工程：完成了投资1214万元的农网完善工程，新建35KV线路4.2KM，对郭丹和小陈35kV变电站进行增容，将郭丹5000kVA主变增至100000kVA，将小陈站3150kVA的主变增容至10000kVA。新建10KV线路40.278KM，新增配变262台，容量27180KVA，新增真空开关65台;投资41.05万元完成农网大修工程，对12条线路30个分支进行区段大修,线路长度为31.2km。
自筹资金工程：1、投资100万元新建刘铭庄-桑元10kv双回线路4.5km。2、专项费用共计142.45万元,所含工程为大修工程,大修低压线路31公里,导线型号:JKLGYJ-70/50,维修表箱686个,更换电杆75基。3、电网建设资金共计505万元，用于新增35kV开关3台，35kV刀闸6组，对三孟尝567、郑村517等6条线路进行建设，新建线路16.7公里，改造线路36.2公里,新增配变15台，容量20xxkVA，导线型号：LGJ-120/70/50，更换电杆410基。4、技改预算资金为134万元，改造项目包括改造10kV刀闸61组，对野陈佐512、洪善堡511等5条线路进行改造，改造线路28公里，导线型号：LGJ-120/70/50，更换电杆85基。安装移动视频监控系统4套，安装电脑、网络、UPS电源等设备。
(三)主要工作成绩及经验
1、农网完善取得优异成绩
农网完善工程是由省公司投资1214万元，对我公司电网进行新建与改造，共有110个单项工程。我公司按时圆满完成工作任务。不仅保证了工期，工程质量、施工工艺，物资管理方面也做到了现场应用加剩余物资与订购物资完全相同。我公司的农网完善工程受到了市公司检查组的好评。
2、电网标准化建设工作
标准变台建设工作,按照省公司在农网工程建设中推广应用标准化施工图，我们分别于十、十一、十二月份搭建了七个标准化变台，并通过了省市公司的验收。
3、电网建设
为改善电网现状，提高供电质量与供电可靠性，将郭丹站退运的5000kVA的主变用于鲍墟35kV变电站，更换鲍墟站原有的3150kVA主变。
为改善兑坎庄522线路老化严重、过负荷，我公司新建华盛529、九州527线路供应兑坎庄522线路所带供电区域。利用兑坎庄522线路的主干部分(LGJ-240)分担了城内525线路的供电负荷。
为了支持我县的工业发展与经济建设，为富奥公司新建富奥522线路4.931公里,并将老化严重、过负荷的桑元东514线路退运，新建元南524线路4公里。
根据县委县政府的要求，我公司安装了高蠡公路的路灯。工程共分4段，分别为宇宙加油站到高阳段、百尺段、辛兴段、蠡吾段。共安装513基路灯，安装50kVA单相变压器11台，共计投资236万元。
4、运行管理方面
针对电网结构薄弱，抗事故能力差，设备老化陈旧这一现状，我们着力解决与农业生产和居民生活息息相关的低电压、设备老化、过负荷等问题。制定措施，搜集数据，进行现场勘察、制定计划，从事故率高、过负荷严重、设备老化的线路入手。为配合线路巡检，投资11万元，安装PDA线路设备采集装置55台。为提高供电质量、减少停电范围，提高供电可靠性，投资170万元，新装断路器50台，无功补偿装置40台，改造10kV刀闸150组。投资500万元，改造变台500个，投资150万元进行低压维修。这一系列的措施，在很大程度上提高了电网的抗事故能力，改善了电网的过负荷状况。并使供电可靠性提高到(RS-3)为99.5173%;综合电压合格率为97.98 %。
5、生产MIS工作
为完成生产MIS系统上线工作，利用3个月完成了10kV基础数据的收集与整理、核实等项工作。于十月份上线，我公司组织各供电所人员学习使用与输入基础数据。经过共同努力0.4kV的基础数据也初步收集整理完成。
二、该公司在安全生产工作中采取的措施
(一)20xx年1月份，按照“谁主管，谁负责”的原则，公司与各供电所、各部室;各供电所与三员、三班长及每名职工层层签定了责任状，明确了安全目标，责任到人。
(二)20xx年1月1日-1月5日，我公司组织了对“三种人”及生产单位安全员的培训，培训内容包括：《国家电网公司电业安全工作规程》(电力线路部分、发电厂和变电站部分)、“三票”的填写与使用、现场危险点分析与预控。培训结束后，对“三种人”、安全员进行了资格认证考试，并对全体职工进行了安规考试。
(三)每月都组织召开一次公司安全例会和安全网例会。安全例会上通报、分析公司安全生产情况，贯彻上级安全生产要求，及时总结事故教训及安全生产管理上存在的薄弱环节，研究采取预防事故的对策。安全网例会上通报、分析本单位月度安全生产情况，贯彻上级安全生产要求，总结事故教训，制定有针对性的防范措施。
(四)每月出一期《安全简报》，以上月安全生产总体情况、安全监督工作开展情况、违章处理情况、不安全现象及故障情况、下月安全工作重点以及各单位安全管理典型先进经验等为主要内容，表扬先进，激励后者，激发职工工作热情，推动公司各项工作稳步前进。
(五)根据省、市公司电力设施保护属地化管理工作方案的要求，为达到电力线路保护区内“三无”(无树障、无建筑物、无违章施工作业)标准，为在全社会树立保护电力设施和电能是涉及全社会公共安全和公共利益的思想意识，使广大群众自觉维护电力公共设施和公共利益，为减少农电事故的发生，确保人民群众的生命财产安全和电力企业的合法利益，3月19日，我公司组织了在县城中心广场开展了以 “为了您的生活更加美好自觉保护电力设施安全”为主题的农村安全用电宣传活动，此次宣传共发放各种资料20xx余(册)份，护电宣传作业本4000余册、护电宣传手提袋20xx余份，使广大群众增加了安全用电知识，提高了防范意识和自我保护能力。
(六)按照省市公司《20xx年“查隐患、找根源、强管理、保安全”活动方案》要求，我公司全面开展了“查隐患、找根源、强管理、保安全”活动， 3月7日上午由我部组织召开的动员部署启动大会上，李瑞良经理就活动的开展做了动员讲话，会上所有与会人员参与了“关爱生命、杜绝违章、根除隐患”集体签名。在组织实施阶段中已完成隐患自查评估和隐患原因分析，各单位已上报自查中发现的设备类隐患320项、管理类隐患26项，并将隐患逐条建立了隐患档案，已经整改治理。
(七)20xx年3月，我公司调动所有兼职护电员对所有线路进行了一次集中巡视，对发现的线下树障分出轻重缓急，分类登记，并在5、6月份对主网线路的线下树障进行了集中清理。
(八)按照国家电网公司、河北省电力公司两会精神，为推动20xx年安全生产重点工作要求的有效落实，强化安全管理措施，建立安全风险管控常态机制，切实提高公司安全生产水平，于20xx年4月26日-20xx年12月31日起，由我牵头在全公司深入开展了以“抓执行、抓过程、建机制”为主题的“两抓一建”安全风险管控活动。
(九)在6月1日至30日全国第十个“安全生产月”期间，根据省公司《开展农村用电安全“三个一”活动工作方案》的要求，由我部牵头在全公司辖区内集中开展了“入校上一堂用电安全课、送一张用电安全宣传片、开展一轮农业生产临时用电及家用电器的绝缘检测示范活动”农村用电安全活动 (简称农村用电安全“三个一”活动)。6月12日上午由我公司组织在县政府广场开展了“用电安全进农村宣传日”活动， 此次宣传活动以“普及农村安全用电知识，创造农村安全用电环境，保护农村安全用电设施，杜绝农村人身伤亡事故”为宗旨，围绕宣传活动的宗旨设立了两处咨询台，出动了两辆宣传车辆，悬挂条幅，放设宣传气球两个，发放《电力法》1000余本、《电力设施保护条例》1000余本、《农村用电安全规程》《安全用电图画》等资料共计2500张。同时各供电所也在各自辖区内开展了“用电安全进农村”集中宣传活动。
(十)为有效预防暑期，汛期安全生产事故，我公司有针对性地做好防汛准备工作，对易积水的生产区，采取了增设围堰，加高围墙、疏通排雨水管沟，并做好排水机泵、应急防汛器材、物资的准备工作，对露天存放的物资落实相应的防水保护措施，对遇湿易燃物品采取严密防雨淋、防潮措施。
(十一)按照安全工器具试验周期的要求，我公司在20xx年4月份、9月份对各单位到期的验电器、拉闸杆、绝缘靴、绝缘手套等安全工器具进行统一试验，并逐一进行拍照建档，对253个不合格的安全工器具进行了报废封存，坚决杜绝不合格安全工器具流入施工现场，并投资13万余元对各基层单位的安全工器具进行了补充和更换，切实保障了职工在施工过程中的人身安全。
(十二)9月19日-9月22日我公司开展了一次全面的线路设备隐患排查，包括公司所有10KV线路及低压设备(包括用户设备)，从变电站出口开始，逐杆、逐村、逐台区进行全面排查，对排查出的所有隐患拍摄了现场照片，并填写《线路设备隐患排查统计表》。排查完线路设备隐患后在9月24日至9月30日又开展了一次全面的低压线路设备隐患排查，对辖区内所有低压设备(包括用户设备)，进行了逐杆、逐村、逐台区的全面排查，对排查出的所有隐患同样拍摄了现场照片，同时也填写《线路设备隐患排查统计表》。公司设备运行管理部门已根据实际情况，制定出了施工检修计划，截止于12月底，一部分隐患已经治理，其他隐患也已列入工作计划，为电网安全稳定运行奠定了良好的基础。
(十三)为切实加强电力设施保护区内“三违”(违章植树、违章建筑、违章施工作业)的预防和控制，防止因“三违”引发输电线路跳闸事件的发生，有效防范破坏、盗窃电力设施违法犯罪行为，依法维护公司的利益，保障电网的安全运行，按照不同岗位不同职责对电力设施实行属地化管理，对因线下“三违”造成的输电线路跳闸事件，按有管理责任的障碍和事故进行考核。
(十四)我公司大力支持星级供电所的创建工作，安排专人负责星级供电所创建安全管理部分的指导工作，对上报的10个供电所安全工器具等硬件设施进行了统计，不足之处进行了补充。
(十五)按照保定供电公司统一部署，根据国家电网、省公司《关于开展以“走基层、察实情、促安全”为主题的秋季农电安全督查的通知》的相关要求，公司开展了以“走基层、察实情、促安全”为主题的秋季农电安全督查活动，督查时间为11月1日至11月30日，各基层单位对辖区内所有农网施工及检修现场进行自查，对每一个现场、每一个环节、每一项安全措施落实情况进行全面、彻底的检查，不留任何死角，并按照自查内容要求对本单位安全管理情况进行自查，此次活动由公司领导分别带队，包区包片，对公司各类生产作业现场进行突击暗访，并对各供电所自查落实情况进行检查。
(十六)为认真贯彻落实国网、省、市公司“树典型、传经验”和安全风险管控工作要求，强化事故隐患排查治理工作，公司开展了“树典型、传经验”活动，活动从20xx年10月-20xx年3月，在“查隐患、找根源、强管理、保安全”活动的基础上，将隐患排查治理工作纳入日常工作范畴，通过不断的隐患排查、治理，提高电网运行及安全管理水平，并在工作开展的过程中，提炼好的经验和做法，制定完善的隐患评估和考核办法，促进隐患排查工作的有效开展，将隐患排查治理工作形成常态化机制。
(十七)20xx年12月22日至12月28日，结合安全生产“查隐患、找根源、强管理、保安全”活动的开展，我公司开展一次冬季安全大检查活动，四个安全检查组分别对1、所内部分：安全基础资料、防火、防汛、防盗、安全工器具、施工工具、备品备件库房等;2、辖区设备部分：每所抽取一条10KV线路和1个0.4KV村，主要检查了隐患排查治理情况(对照隐患排查台帐及上报的隐患治理情况报表)、树障清理情况(对照上报的树障情况报表)及线路、设备是否存在重大缺陷隐患。
检查组以铁的纪律、铁的面孔、不循私情，严格遵守检查制度，在检查过程中不走形式，不走过场。以严肃负责的态度进行了检查。各单位对照公司检查组查出的问题，结合20xx年工作，正在制定措施，上报公司批准整改。
一、考察地点及行程
考察地点：车站
行程：乘坐火车，自凉州南至肃州方向，中途下车可到达。该车当地称“客车”(小慢车)，车上可与列车员、乘务员等交谈，行程大约不到两个时辰，中午开，返程列车黄昏开。
二、当地生活环境
xx周围都是戈壁荒漠，非常偏僻，到焉支或者金城都需要数小时车程，车站附近有群众放养牛马骆驼，当地地下水含氟量严重超标，不可直接食用，只能用于冲洗，车站靠运水，但是本地群众就只能喝当地水。过了焉支以后基本都是戈壁滩，非常荒凉，目见野骆驼出没，还有断壁残垣，据说是之前的核工厂楼房被拆掉了，人也搬走了。气候恶劣、寒冷、干旱，六月飞雪，纱窗新装一年多就碎裂成灰了(旁边是废弃铀矿)。
(图为火车上所拍考察地点周边环境)
下车后，站长带我们看了一下车站各个工作单位的办公地点，除了运转室和电务组之外都比较破旧，路上都是杂草和泥沙，厕所还是旱厕，宿舍很冷，洗漱用水也很冷。据站长说，六月下雪都是正常的，我们去的时候是十月，冷是很平常的事情。车站里还见到有些废弃的屋子，据说是苏联人帮忙建造的。
但就是这样的恶劣环境，也没有任何额外补助，没有节假日，工作是上四天休四天，但是工作日是不计算通勤时间只计算工作时间的，而且由于车辆不是随时都有，为了避免上班不迟到，工人往往会早出发早到，路上的时间来回至少一天，但这些都是不算作工作时间的。
三、主要群众
火车站工人的现状与思想概况(人数、工作内容、工作分工、工资、工时、工伤、劳保、休假、衣食住行及其他特点)
站较小，主要功能是指挥和维护，没有机务组(司机无法换班)，不出售车票，理论上不允许乘客下车。但当地人可随工作人员一起下车，较大站有列检和编组功能，如凉州南站(简称凉南站)。
车站分工如下：
工务组，分为班组和车间，车间负责维修，班组是平时检修，集体出巡，大约40到50人;
车务组，主要工作地点为车站，十几人;
电务组，负责铁路运行用电(车站日常用电归配电室);
通信组、网工(没有记清)等，该组女性、年轻人较其他组多一些。
节假日电务组、工务组值班，大约20人，平时100人左右。
铁路上目前总体情况是，活多人少工资少，每个月每人平均大概4000多元工资，多一点的岗位是5000多元。超劳费40元/小时，除机务组只有10元/小时外，其他人与正班工资相同。年轻司机有些精力充沛，一个月超劳费可赚千元以上。超劳与加班并不相同，超劳是指，在完成规定的八小时工作后，由于种种原因无法退出工作岗位，不得不继续工作(例如列车晚点、延误，无法在正常时间下班，司机和乘务人员不得不继续工作至到站的情形)。加班则是在领导的要求下，超时进行工作，加班费是超劳费的两倍，节假日为三倍，超劳费没有节假日补贴。超劳费原本是不给的，是在各工作段工人各自独立地strike 争取下才有的，因此各工段标准不一，有多有少，一般来说闹得越凶给得越多(工人原话)。(存疑：可能是听错了，超劳费最少或最多算两个小时，有待下次实践检验。)两险一金(养老保险，医疗保险和住房公积金)要从工资里扣除，即账面工资高于实际收入。扣除的金额与工龄成正比，工龄越大扣除越多，刚入场的年轻人大概要扣100多元，50多岁的老工人则要扣1000多元。
接待我们的是两位站长，收入5000左右，也是工作4天休息4天，主要工作内容就是值班，两个人四班倒，家里都是三口人(超生会被开除)，孩子已经上班，全部都在铁路部门。其中一位站长大约50岁左右，儿子已工作，金城至渔村火车的列车员。
劳保：主要是工务组有需求，但应发劳保用具折成现金发，没有实物。由于天气十分寒冷，需要在刚刹车的车轮上暖手或者喝酒驱寒(但规定是不准喝酒的)。最辛苦的也是工务组，常有夜班，出事概率也很高，薪资水平较平均较低。
工伤：有工友在工作岗位上去世，或者因公受伤，不闹事就拖着不给补偿，闹才给。各单位每年有工伤和死亡赔偿额度限制，若超出规定额度之外，则赔偿需要等下一年再付或从其他款项中挪用。工人的看法是，为铁道工作几十年，后事都这么不讲情面，太过分。
衣：工作要求穿西装制服，据说是按人量体裁衣，但极不合适，与报上去的尺寸不合，要么瘦要么短，而且极不适合工作，如出汗量大的岗位穿西服、白领，穿着不舒适，干活不便利，打理还麻烦，上岗之前要提前打领带。
食：一天只有2餐，由于很多人要值夜班，饭量大的顶不住自己买零食吃或者从食堂带点馒头之类的。食堂伙食比起学校食堂还要差，菜少，盐大，种类少，我们去的那天正是中秋，只炒了两个带肉末的素菜，食堂环境很简陋，饭菜很容易凉，需要工人吃的时候自己热。商店只有一个小砖房，十分低矮破旧，里面商品只有几种，矿泉水、泡面、酒之类。
住：驻守车站的住两人间宿舍，但两人上班时间和休息时间刚好相反，故而屋子里一般只有自己。一线工人们都喜欢喝酒，一来是天冷暖身，二来劳累后便于入眠，三来没有其他缓解心情的娱乐活动，虽然按照规定不能喝酒，但站长们一般都是睁一只眼闭一只眼也不追究，只要不影响工作。每隔一段时间，就要装修宿舍，换地板，换吊顶，重新粉刷，但是同样的东西，价格却上涨数倍，质量却不如从前，据估计应该是有灰色交易，吃回扣之类的。
工务组工人住小楼集体宿舍，没有进去看，不知内情。楼下有篮球场。
行：交通非常不便，坐火车的话一天只有一班往返，如果坐汽车的话还需要自费，几十块钱一个人。
四、单位管理的现状
领导干部：干部领导主要工作是抓违纪(虽然听起来很荒诞，让人不敢相信)，有任务摊派，每个月必须抓足一定数量，既是绩效考核要求，又可以截留工人的钱当作自身奖金发。
领导没有技术水平，不专业，只能也只愿琢磨着扣工人钱，整体的工作就是想法设法抓违纪，违纪标准有一大厚本，而且经常更换，刚刚习惯一个就要换，以保证有人违纪可以扣钱，每次职工代表大会的主要工作就是多加几页的违纪处罚。处罚多至发明者都不能分辨受罚者所犯何种条例，只能随便安一个，即工人实际违反的条例与登记的条例不符。主要处罚的内容多是不影响工作的细枝末节，如汇报时所用的字眼，一字不准错(但即使是汇报专用语也经常更换)。车间查到的违纪越多，干部奖金越多。每人每月平均要扣80元，一个站段大概有20__人，每月16万就被领导作为奖金瓜分。
基层政治：职工代表大会，工人中由每年固定的几个人去参加，参加者有微小福利，如给个炒锅或一箱牛奶。所有干部必须参加会议，但工人每个车间只去一两个(小车站共几十人，大车站共几百人)，去了一无发言权，二无举手表决权，只是走形式、念文件，如果不按安排举手，第二年就换别人去，可能是由于担心福利没了，所以没有人仗义执言。
政绩工程：一个例子：某西北旅游列车(上过读者杂志)的业绩非常差，铁路职工几乎都不愿意在该车上工作(这种车跑得慢，车次少，工资无差异，主要靠卖土特产盈利)，铁路当局就从社会上聘请，业务水平极差，市场也不欢迎，一大车厢只有一两个人坐，每年亏损严重，但是强行将其他列车的业绩挪算到该车项目上，反而账面上实现盈利。
腐败：原来90年代各站会分别搞副业，运私货，但工人也能获得一点好处，得到些分红。现在是权力收到上一级局里，成为局长一人私产，例如某些车上拉的货物全是局长一人私有的。
人事调动明码标价，价高者得。比如说，从调到凉南需要5万块钱，10万块钱可以买到以工代干，正式干部只能等退休人员腾出编制，然后价高者顺位靠前，四十万可得一个正科。
争取超劳费的strike ：既有去法院告状的，也有去劳动局上访的(省级)，但在回来后，就以告状期间旷工为由开除，或将其调入不堪忍受的工作环境中，迫使其自行辞职(后一种开除方法存疑)。也曾有过以站点、区域为单位的工人进行有组织的strike，争取超劳费和加班费等。虽然由于分片管理各自斗争，但全国铁路网工人基本互相知情和支持，也曾有尝试组织union、建立铁路工人节的，后被开除。
管理：会议繁多，以视频会议为主要方式，每天早上8点必须安坐，平时一开就是2个小时，甚至每周有一天几乎全天开会，从8点到12点，下午2点半上班又开会，但开会内容严重脱离工作实际，对工作毫无用处，因为领导从来不下基层，也不懂技术。工作标准更换之后，需要考试，但实际上工人事实上是否掌握并不关注，只是领导为了出事故后撇清责任，表明自己已经进行过资质审查。
平时抓违纪，通过摄像头、对讲机录音等方式，有些摄像头还带有人声识别和录音功能，有些岗位3到5分钟必须讲话一次，有一人专门监督，此人也被他人监督。
监控中心只抓违纪，不懂技术，但名义上出现事故需要报告，然后指导一线工人维修，但事实上什么也不懂只能靠工人自己解决，责任也归属于工人，维修好后报告还要被指责是因为报告晚了所以才出事。
工人和工头心里都很苦，班组长工资也只比一般人高800到1000，但每年年底班组长会有一万块钱验收费，过去照例是分给工人们，现在则是班组长独吞，用于吃请(吃喝嫖)以便向上爬。段站长以及金城站等大站，站长除工资外，有一百多万的安全风险抵押(维稳费)，如果一年不出事，就可以收到这笔奖金，相当于分赃，而且与上级关系好的能多分。(需要进一步调查)
工人的反映：
老工人提及，现在的矛盾是集中在基层，有矛盾不上报，即使上报了领导也是交给基层来处理，工人和工头(班组长)的矛盾冲突激烈，对于为工人考虑的、技术过硬的工头，工人们是比较拥护的，愿意到他的车间去，甚至跟着他调职，其相应车间效率也更高，工人也更轻松，然而这种工头往往会被调离核心岗位，成为闲职。
工人们普遍认为，不存在所谓上层领导好而下层执行坏的问题，基本上都能看清根源在上。他们的亲身体验是，90年代之前基本还有不少好领导，但20__年之后几乎没有什么好领导了。
工人们对于工作非常熟悉了，但是对于工作上官僚布置的“政治”任务，有明显的反感，认为是折腾人、整人。比如，监控，比如迎车要穿西服，尤其是“政治”任务，像是酒泉卫星的装备运输，忙前忙后三四个小时，但其实没有什么工作需要做，可是却必须在现场全程站着，下来一共才给50块“奖励”，还不如平时工资。
工人们认为工作和工作环境都比较差，心里想改变，但因为本来就没人愿意来，所以到该站的都是些没钱没关系的，想走就更不可能了。
段上派来督导检查的年轻人，虽说是查岗，但自己也不开心，也对官僚一些做法不满，但相对来说和工人们还是有一定距离。
明年(指18年)五月份，企业化改革，重新订立合同，以后可能不签长期合同，对工人来说，是自身地位更加无法保证，争取自己利益更加容易受到报复，更容易被解雇。(这是工人原话，对于合同条款和潜在影响，他们是十分清楚的)
目前招工很少，年轻人不愿意来也不愿意留，只有少数如网络部门等，会有一些年轻人，但往往干不长久，半年至一年就会离开，老工人们也想离开，只是拖家带口，没有能力离开。很多人已经接近退休年纪，还在一线吃苦。正常情况下应当算是骨干或可以隐退的中年人，还是当年轻人来用。
考察纪律、安全事项与经验：
纪律与安全：尊重工人，讲礼貌，不可乱动工人的东西。
在不熟的情况下不要当面记录或询问个人身份信息，易被认为是上面派来找茬的。
进出运转室等重要地点需要和站长提前说好，不可随意进入。
不能进入铁轨(工人们称股道)。
注意站台摄像头：不可在摄像头下逗留，只可快速经过，更不要盯着摄像头看，以免暴露身份，给工人和自身带来麻烦。
不给工人添麻烦，不能给工人增加负担。前往时可带些水果、熟食、烟酒，工人们工作辛苦，送点受他们欢迎的慰问品方便拉进关系。