校车司机安全会议讲话稿(通用三篇)

校车司机安全会议讲话稿(精选3篇)

校车司机安全会议讲话稿 篇1

同志们:

一年一度的春运工作将于明天(1月24日)开始了,而五十年不遇的暴雪天气也不期而遇,这是件坏事,但也是件好事。暴雪来袭虽增强我们当前工作难度,但瑞雪兆丰年,雨水下在前面,春节期间晴好天气增多可能性就大,中后期春运迎来的将是一片艳阳天。刚才吴晓华就20xx年外事公司春运工作进行了部署,工作很具体、措施很到位,符合当前安全生产形势。今天召开的动员会议既是一次春运工作布置会、也是一次春运学习会,更是一次节前安全责任落实会,下面我就做好20xx年春运交通安全生产工作谈三点意见,供大家参考:

一、振奋信心,增强外运使命感

良好的`开端是成功一半。大家都能明显感觉到,股份公司从企业发展战略层面上,对客运公司寄予很高期望,外事公司在期望中发挥领跑作用——首先客运公司按照“大人力、大财务、大安全”思路,对各生产经营单位按“四公司、两中心”模式进行划分,各司其责,独立运作;二是外事公司按照法人企业建制,在人员调配、机制建设方面上进行合理安排和布局;三是在市场拓展上争取主管部门支持,除旅游包车、直通车业务外,抢占机遇相继开通高铁、机场等专线,丰富外运业务机构模式;四是化危为机,抓住拓展外部空间机遇,(这是坏的时代,也是好的时代),表面看高铁、航空班线开通,外运市场急剧萎缩,这不仅是我们的危机,也是旅游包车行业危机,但其中蕴含着机遇,市场跟进者不在投入,竞争者在减少,业务拓展空间将会变宽、变大;五是新的外运业态值得我们不断探索,公务车辆改革市场、城乡一体化运输都是我们潜在市场。我们要有信心做好外运业务,完成公司下达各项目任务。

二、强化意识,规范安全驾驶行为

受厄尔尼诺现象影响,从去年4月份以来,全国各类事故呈现高发频发趋势,影响安全因素不断不断增加,如气候、道路、环境,甚至人的情绪,至此,厄尔尼诺影响尚未解除,与往年相比,今年的春运道路交通安全复杂性不减反升:一是受近期天气影响,客流潮将在年前十天内呈现短时间内积聚,春节在即,学生流与返乡流、探亲流将增加春运交通压力;二是私家车、摩托车迅猛发展,马路新手增多,路况不熟,给行车安全带来严峻的考验;三是今冬气候异常,冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面,造成路面安全隐患;四是防恐防爆等治安压力也增加客运安全风险。凡此种种,要求把我们决不能厌倦懈怠,掉以轻心,规范驾驶、文明驾驶、不超速、不超员、不疲劳驾驶,按照行车规范要求,及时播放游客安全须知,提醒游客系好安全带,同时做好冬季行车安全措施,常怀敬畏心、安全心,做到平安出行。

三、乐观向上,做名优秀驾驶人

客运公司我有份特殊感情,曾经在客运工作过,又常来客运值班和安全检查,与在座各位大部分都是相识故旧,各位师傅的业务素质和驾驶水平我都很敬佩,也是我学习的榜样。从安全管理、服务质量、事业家庭角度,讲四句话与大家共勉:

(一)做个人车合一的战士,在爱车例保上,像古战场战士爱惜战马,剑客爱惜宝剑一样,爱惜自己座驾,了解车辆性能,熟知车辆秉性,知根知底,人车互动,达到人车合一境界;

(二)做个风度翩翩的骑士,在对客服务上,我们要以绅士风度、骑士胸怀,不怒不恼,热情规范服务,圆满完成每次任务,赠人玫瑰手有余香,成就游客完美旅程。

(三)做个沉着冷静的舵手,在安全行车上,除规范驾驶、文明驾驶外,我们还要不断提高防御性驾驶技能,对可能存在的安全风险、事故隐患提前预判,沉着应对,确保行车安全。

(四)做个健康快乐行者,我们是职业驾驶人,时刻保持良好心态,不攀不比,乐观向上,坚持适度运动,坚持健康生活方式,不赌博、不酗酒,与家人常聚,做个健康快乐的行者。

同志们,今年的春运工作与往年相比,其复杂性、艰巨性都有所增加,在此,预祝外事公司20xx年春运安全工作平安、效益、温馨、有序。

最后提前给大家拜个早年,祝大家春节快乐,万事如意! 谢谢!

校车司机安全会议讲话稿 篇2

今天,召开全县安全生产工作会议,是县人民政府高度重视安全生产管理工作,坚持以人为本理念的具体体现。这次全县安全生产工作会议既是一次总结成绩、明确任务、鼓舞干劲的会议,也是推进建设领域安全生产科学、健康、和谐发展的一次十分重要的会议。为此,我们将全力抓好以下几个方面的工作。

一、20xx上半年的主要工作回顾

随着我县建设步伐的不断推进,城市容量的扩宽,建设任务重,针对实际情况,我们进一步提高了对安全生产监管工作的重视,落实安全生产责任制。继续深入建筑工地开展查处违法违规行为、治理存在的各类安全隐患、开展专项宣传教育活动的行动,扎实开展有针对性的安全生产专项整治工作,强化日常监管,明确各部门各单位的职责和责任,同时领导班子也经常深入施工现场指导工作,具体做了以下几个方面的工作。

1、突出重点,加强分类管理

加强对房建项目的重大危险源、重点部位、大型设备、高支模和深基坑的监管。特别着重做好保障性住房、安置房等民生工程的监管力度。

2、采取措施,狠抓了关键时段建筑安全工作

为进一步抓好元旦、春节、“两会”、“五一”、 “党代会”等重要特殊时期的安全生产工作,我们及时召开会议、下发文件,对这些关键时段的建筑安全工作提前做出了具体工作要求。同时,针对这些特殊时段大部分社会单位放假、工地不停工,监管薄弱,建筑安全生产事故易发、多发等现实特点,多次开展建筑安全生产文明施工督查、检查和巡查。起到了良好的预警效果和指导作用,确保这些关键时段不发生重大人员伤亡事故。

3、抓住亮点,打造工作特色。

在工作中加强了质监、建管的联动机制,每月不定期组织质监、建管联合对指定的在建工程进行联合检查,做到质监建管无缝对接,打击违法违规行为的出现。

二、主要存在的问题

我们在安全生产管理方面虽然做了大量的工作,取得了一定的成效,但我县建筑施工安全生产的形势还是不容乐观,存在的问题主要有:

1、施工企业主要负责人的安全意识不够。施工企业对安全生产的重要性依然认识不足,自身没有真正重视安全,没有摆正安全与发展、安全与生产、安全与效益的关系,安全管理措施不得力,工作不深入,上级有关安全工作政策和要求得不到有效贯彻执行。部分施工企业对安全生产工作不够重视,安全生产责任制形同虚设,一些施工企业安全保障体系不健全,检查中发现一些项目经理、安全员、监理人员不能坚守岗位,导致违章操作、冒险作业现象时有发生。

2、安全生产责任制没有真正落实,安全生产防范体系不健全,防范工作不到位,事故隐患未能及时发现和整改,对已发现的问题采取措施不坚决,处理不严格。还有不少企业不能严格执行安全生产制度和强制性标准,安全生产投入不足,存在侥幸心理,违章指挥、违章作业的现象还比较突出,施工现场存在着比较严重的安全隐患。

3、施工安全没有安全技术支撑。施工企业的安全技术已严重弱化,对专项施工方案的编审程序不规范,其专项方案缺乏针对性和可操作性,特别是对施工现场的重大危险源管理不到位,个别工地未组织专家论证和送我局安监站备案的情况下,就擅自实施,且在实施环节未履行安全技术交底工作,缺乏相应监控措施。

4、企业和项目配备的安全管理人员无法真正满足安全生产管理需要,主要问题是不能到岗到位,在职安全员不但数量不足,而且业务水平参差不齐。安全专业人才严重短缺,已制约我县安全管理的整体水平,不利于我县建筑业安全发展。

5、部分监理对安全监工作不重视,监理行为不规范,日常管理不严格、不到位,对部分施工重点环节,旁站监理缺位,对存在的安全隐患不能及时发现和督促施工企业进行整改。

三、重点整治的主要内容

由于我县境内的施工企业聘用的农民工文化程度低,安全生产意识淡薄,防止伤害与被伤害的能力不足,加之少数的项目责任主体对建设工程质量安全不够重视,极易引发安全生产事故,为此你们一定要多加强对施工人员的安全培训和教育。20xx年下半年我们将开展以下重点整治的主要内容:

1.危险性较大的分部分项工程安全管理的情况,施工、监理等参建主体严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》等安全管理文件的情况。重点是深基坑、高支模、脚手架、施工用电和建筑起重机械设备等重点部位、环节和程序的管理情况。

第一是危险性较大的分部分项工程专项施工方案的编制、专家论证、审核批准的情况,以及方案交底、实施及验收等过程监控的情况。特别是施工用电未认真实行三相五线制,线路乱拉乱抽,配电混乱等情况。

第二是深基坑工程是否遵循先设计后施工的原则,并严格按照相关安全技术标准、规范的规定进行基坑开挖、支护、临边防护、验收、变形观测等情况。

第三是高支模工程是否有针对性地进行安全技术交底,是否按照相关安全技术标准、规范和专项方案进行支撑系统搭设并验收,混凝土浇筑作业顺序是否合理,过程监控是否到位等情况。

第四是脚手架工程是否有针对性地进行安全技术交底,是否按照相关安全技术标准、规范和专项方案进行搭设并验收,安全防护措施是否达到标准,脚手架无脚手板、材质差、临边防护不到位,作业人员是否持证上岗等情况。

第五是建筑起重机械备案、登记、安装、验收、检测、使用、维护保养及拆除等各环节是否符合有关规定及安全技术标准规范的要求,特别是机械设备安全防护是否到位,是否存在无证安装现象和安装未验收擅自使用现象,管理是否到位等情况。

2.施工单位、监理单位落实安全责任的情况

施工单位应认真落实上级下达文件精神,将安全施工,文明施工放在首位,真正做到“治大隐患,防大事故”,确保生命财产安全。

监理单位,总监理工程师或具有相应资质的总监代表现场带班值守,专业监理工程师监理,特别是危险性较大的分部分项工程等重点部位、节点、环节实施过程的监理情况。

3.全面检查汛期、暑期安全落实情况

重点检查各企业是否落实汛期、暑期安全生产工作,深入分析本地区建筑安全生产形势,研究汛期、暑期安全生产工作的特点和规律,针对汛期、暑期安全生产薄弱环节和事故易发类型,制定防范措施和部署各项工作。否及时排查、消除施工现场的各项事故隐患,根据天气变化合理安排工程进度和工序,确保一线操作人员生命安全。

四、工作要点

1、把全面提升作业人员安全生产意识和素质作为基础性工作,特别是要以加强对农民工的安全教育培训为核心,切实提高其安全生产意识和安全操作技能。

要充分发挥施工企业的主导作用,督促引导施工企业结合生产实际,针对性地开展教育培训活动。着力抓好企业相关管理人员的定期培训和“三类人员”、特种作业人员的安全教育培训,督促其持证上岗。加强专职安全监理工程师取证培训和监理人员上岗前安全培训,增强监理人员风险防控能力。认真开展安全生产集中宣传教育活动。

2、加强建筑安全生产法规体系建设。着力抓好以下工作:

从进一步理顺监管体制,整合监管职能入手建立综合协调监管机制;从招投标、施工许可、工程安全质量的监督,现场安全监理等多个环节建立起强有力的长效综合监管机制;从建立建筑市场信用体系来进一步规范建设、施工、监理、勘察、设计等各个主体责任的落实。

3、推进企业安全生产保证能力的提高。突出抓好以下工作: 完善企业安全生产保证体系,切实加强安全生产保障能力建设。要通过建立健全安全责任制度、完善规章办法和加强企业安全生产专职管理机构建设,促使企业完善以企业法定代表人为核心的安全生产组织管理体系和以项目经理为第一责任人的施工现场安全生产保障体系,从而提高施工企业有效落实安全生产主体责任的能力。

全面推进建筑施工安全质量标准化,认真贯彻执行国家有关法规、标准,实现施工安全生产管理、相关人员行为及施工现场设施设备标准化,减少和杜绝施工现场非法违法施工行为。

加强总承包单位对分包单位、施工单位对项目部的安全管理。逐步推行上级机关向下属公司委派专职安全员制度,提高企业监控能力、信息反馈效率和安全管理人员的地位。

完善企业安全生产应急救援预案,加强演练,提高事故的抢险救援能力。

4、高度重视安全监管队伍建设。突出强化以下工作:

继续推动解决建筑安全监管机构、编制、经费等方面的问题,进一步加强建筑安全监管队伍建设,以适应当前基本建设规模持续扩大的需要。

积极开展安监执法人员安全生产教育培训,特别是要加强安全法规与技术标准的学习,组织集体或专题学习,注重自学,切实提高其业务素质和依法行政水平。

各位领导、同志们,做好建设领域安全生产工作责任重大,任务艰巨。我局将牢固树立科学发展的安全理念,做到警钟长鸣,常抓不懈,为建设现代化滨河城市和平安中宁作出新的更大的贡献。

校车司机安全会议讲话稿 篇3

尊敬的各位领导:

大家上午好!

校车安全关系着学生的安危,更关系着千家万户的幸福。学生乘车安全是我们共同的期待,更是校车司机义不容辞的责任。

作为校车司机代表,我首先要感谢各位学生、家长和全社会对我们的信任;还要感谢政府、各相关部门对校车的高度重视和规范管理,在财政如此紧张的前提下仍给予校车大量优惠政策、资金补助,为校车营造了一个平稳、安全、有序的运营环境。

社会的重视与支持更让我们意识到自身责任的重大,为保证学生乘车安全,我代表全体车主、驾驶人郑重做如下承诺,请社会进行监督:

1、严格遵守交通法律法规和学校各项规章制度,服从公安、交通等有关部门的管理,积极配合各部门开展的校车安全管理工作。严守职业道德,增强责任安全意识。

2、出车前带齐有效合法证件;行车时,密切注意车内外动向,及时排除隐患;严格遵守交通信号标志,中速行驶,安全礼让;不超载行车、不私自改变行车路线、不边开车边接打手机。

3、经常对车辆进行保养,确保车辆设备处于完好状态,杜绝带病车上路。保持车辆内外清洁卫生。

4、不转借、伪造驾驶证;不把校车交给没有驾驶资质的人驾驶;保证按规定参加车辆检验;坚决杜绝酒后开车、闯红灯、疲劳驾驶、超速行驶等交通违法行为。

5、密切配合学校和值班老师做好学生的接送工作。

每一名校车司机和车主都将肩负起自己的职责,树立“安全第一”的思想,把握好手中的方向盘,保证学生高高兴兴上学,平平安安回家。

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